Nissan đóng cửa 7 nhà máy, sa thải 20.000 nhân viên
Thứ tư, 23/07/2025 13:18 (GMT+7)
Đối mặt khoản lỗ hàng tỷ USD, Nissan triển khai kế hoạch tái cấu trúc quy mô toàn cầu, bao gồm đóng cửa hàng loạt nhà máy, cắt giảm nhân sự nhằm cứu vãn thương hiệu khỏi nguy cơ phá sản.
Mới đây, Nissan thông báo sẽ đóng cửa nhà máy Oppama (Nhật Bản) vào tháng 3/2028. Đây là một phần trong kế hoạch cắt giảm tổng cộng 7 nhà máy trên toàn cầu. Hai trong số đó nhiều khả năng là các cơ sở tại Mexico.
Theo Automotive News, Nissan dự kiến ngừng hoạt động nhà máy Civac - nhà máy đầu tiên của hãng bên ngoài Nhật Bản - vào tháng 3/2027. Cơ sở này đã vận hành được hơn 60 năm và hiện sản xuất các dòng xe bán tải Navara và Frontier phục vụ thị trường Mỹ Latin.
Cùng với việc thu hẹp mạng lưới sản xuất, Nissan lên kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 việc làm, tương đương hơn 10% nhân sự. Mục tiêu của hãng là giảm 30% công suất sản xuất vào năm 2027 và đưa các nhà máy còn lại đạt mức sử dụng 100% công suất.
Nhà máy Civac của Nissan ở Mexico. Ảnh: Nissan
Nissan cũng thông báo sẽ chấm dứt liên doanh sản xuất với Mercedes-Benz vào đầu năm 2026. Hiện tại, nhà máy COMPAS tại Mexico vẫn đang lắp ráp mẫu crossover Infiniti QX50, QX55 cùng với Mercedes-Benz GLB. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản đã lên kế hoạch ngừng sản xuất các mẫu Infiniti vào cuối năm nay, đánh dấu chấm hết cho liên minh hợp tác kéo dài nhiều năm.
Bên cạnh đó, Nissan còn đang xem xét phương án sản xuất xe bán tải cho Honda tại nhà máy ở bang Mississippi, Mỹ. Kế hoạch này được kỳ vọng sẽ giúp Honda tránh các khoản thuế nhập khẩu do chính quyền Donald Trump áp đặt, đồng thời giúp Nissan tận dụng công suất còn dư. Tuy nhiên, cả hai bên hiện chưa ký kết những thỏa thuận chính thức.
Tất cả các động thái trên nằm trong kế hoạch phục hồi toàn diện mang tên “Re:Nissan”, được khởi động sau khi hãng ghi nhận khoản lỗ ròng lên tới 4,5 tỷ USD trong năm tài chính gần nhất. Nissan kỳ vọng nếu kế hoạch được triển khai đúng tiến độ, hãng có thể tiết kiệm được khoảng 3,4 tỷ USD.
Ngoài việc cắt giảm sản phẩm và nhân sự, Nissan cũng tạm dừng phát triển một số mẫu xe, điều chuyển nhân sự sang các mảng có tiềm năng sinh lời cao hơn. Hãng cũng đề nghị các nhà cung cấp chấp nhận hình thức thanh toán bằng giấy ghi nợ thay cho tiền mặt, nhằm giảm áp lực dòng tiền trong giai đoạn khó khăn.
Giới phân tích nhận định, việc Nissan rút khỏi nhà máy Civac có thể tạo cơ hội cho các hãng xe Trung Quốc đang tìm đường vào thị trường Bắc Mỹ. Với hạ tầng sẵn có, vị trí địa lý thuận lợi và lực lượng lao động tay nghề cao, nhà máy này là lựa chọn hấp dẫn hơn nhiều so với việc đầu tư xây dựng cơ sở mới. Nếu thương vụ xảy ra, đây có thể là bước ngoặt trong chiến lược mở rộng ra toàn cầu của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Nissan đang chật vật tìm cách cắt giảm chi phí vận hành bằng cách cắt giảm nhân sự, tăng hiệu quả sản xuất và tối ưu hóa lợi nhuận trên từng sản phẩm. Bên cạnh đó, thương hiệu ô tô đến từ Nhật cũng đang trong quá trình tìm kiếm đối tác mới.
ChatGPT hiện đạt hơn 2,5 tỷ truy vấn mỗi ngày từ người dùng toàn cầu, phản ánh mức độ phổ biến ngày càng lớn của nền tảng trí tuệ nhân tạo do OpenAI phát triển.
Volkswagen Golf chính thức trở lại thị trường Việt Nam với 6 phiên bản, trải dài từ bản đô thị dùng động cơ mild hybrid đến biến thể hiệu năng cao Golf R Performance 4Motion. Xe dự kiến ra mắt vào cuối tháng 9 với giá khởi điểm gần 800 triệu đồng.
Trước sức ép thuế nhập khẩu lên đến 55% từ Mỹ, Apple được cho là đang gây áp lực lên các nhà cung cấp linh kiện như Samsung và LG nhằm giảm giá sản xuất iPhone.
