hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Hàng loạt thương hiệu Trung Quốc như Omoda & Jaecoo, Geely, MG, BYD và Haval đang đồng loạt tung nhiều chương trình ưu đãi giá bán, với mức giảm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, nhằm thúc đẩy doanh số ở giai đoạn nước rút cuối năm.
Quý III thường là thời điểm các hãng xe tăng tốc bán hàng. Trước sức ép từ các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc đã có chỗ đứng lâu năm, xe Trung Quốc thời gian gần đây liên tục được hãng và đại lý tung ưu đãi mạnh để cạnh tranh.
Omoda & Jaecoo ưu đãi mạnh cho hai mẫu chủ lực. Omoda C5 được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ, tương đương giảm 54–80 triệu đồng tùy phiên bản và địa phương, giá niêm yết từ 539–669 triệu đồng.
Jaecoo J7 bản xăng được hỗ trợ 80% lệ phí trước bạ, hạ từ 799 triệu xuống 735 triệu đồng, trong khi bản PHEV giảm trực tiếp 90 triệu, còn 879 triệu đồng.Geely giảm 50% lệ phí trước bạ cho SUV hạng B Coolray, đưa giá thực tế về 511–596 triệu đồng.
SUV cỡ trung Monjaro tiếp tục áp dụng ưu đãi giảm tối đa 100 triệu đồng, giá sau giảm từ 999 triệu đến 1,099 tỷ đồng. Mẫu xe điện Geely EX5 giảm 10 triệu đồng và tặng phụ kiện.
MG triển khai giảm giá cho nhiều dòng xe VIN 2024 và 2025, gồm MG5, ZS, HS, MG4 EV và các mẫu mới như G50, Cyberster. Mức giảm dao động 10–50 triệu đồng tùy dòng và phiên bản.
BYD không giảm giá chính hãng nhưng một số đại lý chủ động hạ giá. SUV điện Atto 3 giảm 80–130 triệu đồng, còn 686–756 triệu đồng. Dòng sedan BYD Seal giảm 192–214 triệu đồng, giá còn 927 triệu và 1,145 tỷ đồng.
Trong khi đó, Haval áp dụng giảm 60–100 triệu đồng cho các mẫu xe hybrid như H6 HEV và Jolion.
Theo khảo sát, phần lớn các chương trình ưu đãi được triển khai trong 1–2 tháng gần đây. Trong bối cảnh thị trường chung liên tục giảm giá, các thương hiệu Trung Quốc buộc phải giảm sâu hơn đối thủ để mở rộng thị phần. Tuy sở hữu thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ và trang bị, rào cản thương hiệu vẫn khiến xe Trung Quốc khó tiếp cận khách hàng phổ thông.
Theo Cục Hải quan, tháng 6/2025 Việt Nam nhập khẩu 4.816 ôtô từ Trung Quốc, tăng 19% so với tháng trước, xếp thứ ba sau Indonesia và Thái Lan. Trong số này, xe du lịch dưới 9 chỗ đạt 1.292 chiếc, tăng 221%, cho thấy nguồn cung ngày càng lớn. Thực tế, con số có thể cao hơn do ngoài nhập trực tiếp từ Trung Quốc, nhiều mẫu còn được nhập qua các nước ASEAN, như Geely Coolray xuất xứ Malaysia hay xe GWM từ Thái Lan.
BMW Việt Nam vừa điều chỉnh giá bán khởi điểm của mẫu SUV hạng sang X3 2025 lên mức 2,589 tỷ đồng, tăng 310 triệu đồng so với giá niêm yết ban đầu.
Hyundai Accent bản cao cấp sản xuất năm 2024 đang được một đại lý tại Hà Nội chào bán với giá 490 triệu đồng, giảm 79 triệu so với niêm yết.
Giá xe đã qua sử dụng tại Mỹ bất ngờ tăng mạnh trong tháng 6, giữa lúc thị trường xe mới gặp khó vì thuế nhập khẩu.
Tốc độ mạng cố định và di động của Việt Nam tiếp tục tăng mạnh, đạt mức cao nhất từ trước đến nay, với Hà Nội là địa phương có kết nối nhanh nhất.
Nửa đầu năm 2025, doanh số xe máy điện tại Việt Nam tăng gần gấp đôi, đạt hơn 200.000 chiếc, vượt nhiều quốc gia để trở thành thị trường lớn thứ ba toàn cầu.
Chỉ còn hơn hai tháng nữa là đến thời điểm Microsoft chính thức ngừng hỗ trợ Windows 10, một người dùng tại Mỹ đã khởi kiện, cáo buộc hãng công nghệ này cố tình buộc hàng triệu máy tính trở nên lỗi thời để thúc đẩy doanh số thiết bị mới tối ưu cho AI.
Một chiếc BYD Song Plus EV tại thành phố Bắc Hải, Quảng Tây (Trung Quốc) vừa trải qua sự cố hy hữu khi bị sét đánh ba lần liên tiếp trong lúc di chuyển qua khu dịch vụ Tieshan.
Theo Reuters, Apple mới đây đã đệ đơn kiện chuỗi rạp chiếu phim Apple Cinemas với cáo buộc đơn vị này lạm dụng thương hiệu của mình, gây hiểu lầm cho khách hàng.
GPT-5 được đánh giá là bước tiến vượt bậc của trí tuệ nhân tạo, với khả năng suy luận tinh vi, tốc độ phản hồi nhanh và độ chính xác cao nhất từ trước tới nay.
