Ghi nhận sáng 1/10, tại các tuyến phố Hào Nam, Thịnh Hào, Hàng Bột, Đê La Thành…, hàng dài xe máy chờ sửa nối đuôi nhau. Nhiều cửa hàng không còn chỗ trống, buộc phải để xe tràn xuống lòng đường. Người dân ngồi la liệt trên vỉa hè, kiên nhẫn chờ đến lượt.

Anh Trần Văn Dũng, chủ cửa hàng sửa xe trên phố Hào Nam, cho biết: “Từ tối qua đến sáng nay, tiệm đã tiếp nhận gần 80 xe, chủ yếu bị ngập nước, không nổ máy. Xe số giá sửa từ 200.000 đồng trở lên, xe tay ga khoảng 600.000 – 800.000 đồng. Với những trường hợp nặng như bó máy, nước vào sâu trong động cơ, chi phí có thể lên tới vài triệu đồng”.

Tại một cửa hàng khác trên phố Thịnh Hào, thợ sửa xe cho biết từ sáng đến trưa đã tiếp nhận hơn 30 xe. “Hầu hết đều phải tháo bugi, vệ sinh lại hệ thống xăng, dầu, có xe còn phải làm lại điện. Những ngày như thế này, anh em làm liên tục, không nghỉ trưa, tối cũng phải làm thêm để kịp trả xe cho khách”, người thợ nói.

Anh Nguyễn Hữu Lâm, chủ cửa hàng trên phố Hào Nam, chia sẻ: “Xe chất kín từ trong ra ngoài, tôi phải gọi thêm hai thợ quen tới hỗ trợ. Nếu nhận thêm nữa thì không thể xoay xở, nên sáng nay đành từ chối một số khách mới. Giá sửa dao động từ 300.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng tùy tình trạng”.

Nhiều người dân cho biết, việc chờ đợi lâu trong điều kiện mưa gió, ẩm ướt khiến họ khá mệt mỏi. Anh Lương Sơn, nhân viên văn phòng, kể: “Xe tôi chết máy khi đi qua đoạn ngập trên phố Hoàng Cầu. Dắt bộ hơn một km mới tới được cửa hàng. Đợi gần một tiếng rưỡi mới đến lượt, nhân viên báo giá 500.000 đồng do phải vệ sinh toàn bộ khoang động cơ, thay ắc quy”.

Anh Đức Toàn, tài xế xe ôm công nghệ, cũng trong tình cảnh tương tự. “Xe chết máy ngay trên đường Nguyễn Lương Bằng khi tôi đang cố di chuyển về nhà. Dù giá sửa gần 700.000 đồng, tôi vẫn phải làm vì xe là công cụ kiếm cơm. Đợi lâu thì sốt ruột nhưng không còn cách nào khác”, anh nói.

Theo các thợ sửa xe, mức giá sửa xe ngập nước tùy thuộc vào tình trạng hỏng hóc. Những lỗi nhẹ như thay dầu, vệ sinh bugi, xả nước trong ống xả có giá khoảng 150.000 – 300.000 đồng. Xe tay ga phức tạp hơn, chi phí thường từ 500.000 đồng trở lên. Trong trường hợp hỏng phụ tùng, thay thế linh kiện, chi phí có thể lên tới vài triệu đồng.

Thời gian sửa cũng khác nhau, xe ngập nước nhẹ chỉ mất 15–20 phút, trong khi những xe bị hỏng nặng, nước vào sâu động cơ, có thể phải để lại cửa hàng qua đêm.

Các thợ sửa xe khuyến cáo, khi đi qua đoạn ngập, người lái nên đi chậm, giữ đều ga, không ga mạnh hoặc dừng giữa dòng nước. Nếu xe chết máy, tuyệt đối không cố khởi động lại, bởi nước có thể tràn sâu hơn vào động cơ và hệ thống điện. Tốt nhất, dắt xe ra khỏi vùng ngập rồi mang đến cơ sở sửa chữa để xử lý.

×