hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Những va chạm nhỏ trên đường lẽ ra có thể giải quyết trong hòa bình, nhưng nhiều người lại chọn bạo lực. Gần đây, hàng loạt vụ án nghiêm trọng bắt nguồn từ xung đột giao thông khiến nhiều nạn nhân nhập viện, thậm chí tử vong, gây bức xúc trong dư luận.
Ở các đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM, va chạm giao thông xảy ra thường xuyên. Tuy nhiên, thay vì giải quyết trong hòa bình, một số người lại chọn "nắm đấm".
Gần đây, vụ việc tài xế Lexus hành hung nam shipper ở Hà Nội gây bức xúc dư luận. Xuất phát từ va chạm nhỏ, tài xế này đã dùng tay, chân và mũ bảo hiểm tấn công nạn nhân, gây thương tích 3%. Công an quận Tây Hồ đã khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự để điều tra hành vi cố ý gây thương tích.
Ngày 15/2 tại TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), một đoạn video về việc hai thanh niên chạy xe máy từ trong đường nhánh ra, rẽ trái vào đường lớn thì va chạm một xe máy khác khiến người đi trên xe ngã nhào. Điều đáng nói, khi người kia còn đang bị đè dưới xe máy, hai thanh niên đã lao vào đá anh này rồi lên xe bỏ đi. Sau khi vụ việc xảy, Công an TP Buôn Ma Thuột đã đến hiện trường điều tra nguyên nhân, truy tìm hai thanh niên.
Những vụ việc tương tự không chỉ gây tổn hại cho nạn nhân mà còn ảnh hưởng đến an ninh trật tự, khiến người dân lo lắng khi tham gia giao thông. Theo luật sư Nguyễn Huy Thắng, Trưởng Văn phòng Luật sư Huy Thắng, hành vi bạo lực sau va chạm có thể bị xử lý hình sự với các tội danh như "cố ý gây thương tích", "gây rối trật tự công cộng", "hủy hoại tài sản"… Tất cả những hành vi lệch chuẩn, gây tác động xấu cho xã hội đều sẽ bị lên án và phải trả giá trước pháp luật.
Luật sư Nguyễn Huy Thắng nhận định, để hạn chế bạo lực sau va chạm giao thông, cần kết hợp nhiều giải pháp. Bên cạnh việc xử lý nghiêm các vi phạm, cần chú trọng giáo dục về luật lệ, kỹ năng ứng xử và sự tôn trọng khi tham gia giao thông.
Cũng theo luật sư, đào tạo lái xe hiện nay chưa dành đủ thời gian cho nội dung về văn hóa giao thông. Việc tăng cường giáo dục về cách ứng xử khi xảy ra va chạm là cần thiết, đặc biệt trong bối cảnh giao thông đô thị đông đúc, dễ phát sinh mâu thuẫn.
Ngoài ra, truyền thông cũng đóng vai trò quan trọng. Những chiến dịch thực tế, các cuộc thi hoặc tình huống mô phỏng sẽ giúp nâng cao nhận thức, khuyến khích người dân giữ bình tĩnh và có cách giải quyết hợp lý khi xảy ra sự cố.
Việc lắp đặt thêm camera giám sát tại các điểm giao thông trọng yếu cũng giúp hạn chế xung đột, hỗ trợ xử lý vi phạm nhanh chóng và đảm bảo an ninh trật tự trên đường phố.
Theo chuyên gia tội phạm học, Thượng tá, TS Đào Trung Hiếu, bạo lực sau va chạm giao thông đang là vấn đề đáng báo động. Những xung đột tưởng chừng nhỏ nhặt có thể trở thành chất xúc tác khiến các bên mất kiểm soát, đặc biệt khi có yếu tố rượu bia.
Chuyên gia Hiếu nhấn mạnh, kiểm soát cảm xúc là yếu tố quan trọng để tránh xung đột leo thang. Hít thở sâu, đếm số thứ tự giúp giữ bình tĩnh, trong khi thái độ tôn trọng, ngôn ngữ ôn hòa có thể xoa dịu tình huống căng thẳng. Nếu bị đe dọa, người trong cuộc nên nhún nhường, chờ lực lượng chức năng can thiệp thay vì đối đầu.
Trong trường hợp gặp đối tượng mang hung khí nguy hiểm, tài xế có thể áp dụng biện pháp phòng vệ chính đáng theo Điều 22 Bộ luật Hình sự, nhưng cần đảm bảo hành động ở mức cần thiết để ngăn chặn nguy cơ tấn công.
Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, việc tuyên truyền pháp luật và văn hóa giao thông sẽ tiếp tục được đẩy mạnh nhằm nâng cao ý thức người dân, giảm thiểu xung đột sau va chạm.
CSGT khuyến cáo, khi xảy ra va chạm, các bên không nên tranh cãi hay đổ lỗi mà cần giữ thái độ hợp tác, xác định tình trạng của nhau. Nếu không thể giải quyết, hãy báo cho lực lượng chức năng can thiệp kịp thời.
Hệ thống camera giao thông ngày càng được mở rộng, giúp ghi lại hình ảnh vi phạm. CSGT khuyến khích người dân cung cấp chứng cứ khi chứng kiến các vụ việc để hỗ trợ xử lý hiệu quả.
Những vụ xung đột đáng tiếc là bài học để mỗi người tham gia giao thông cẩn trọng hơn, cùng xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
Nam shipper bị tài xế Lexus hành hung đã mất bàn tay trái nhưng vẫn đủ điều kiện điều khiển xe máy.
Tại một chung cư cao cấp ở phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội thường xuyên xuất hiện chiếc "xe sang" mang nhãn hiệu Lexus LS460L được lắp thiết bị lật biển, bao gồm 2 biển số.
Nam thanh niên điều khiển xe Lexus gắn "lệnh bài" ra vào cổng Bộ Công an, có lời lẽ hăm dọa thách thức tổ liên ngành quận Hoàn Kiếm (Hà Nội), là ai?
Với quy hoạch mới được phê duyệt, tới năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh có thể đón được siêu máy bay Boeing 787, công suất 8 triệu khách/năm và nâng lên 14 triệu vào năm 2050.
Ngày 20-2, tin từ Công an TP Hà Nội cho biết Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố đã bắt giữ 11 người, khởi tố, tạm giam đối với 8 bị can cầm đầu đường dây lừa đảo đầu tư tiền ảo đồng năng lượng MPX về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Hơn 10.000 người, đặc biệt là phụ nữ dễ bị tổn thương, tại Ninh Thuận và Cà Mau đã cải thiện khả năng tiếp cận nước sạch và sinh kế thông qua dự án do UN Women và Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ
Những ngày gần đây, thông tin Hà Nội siết chặt giao thông khu vực phố cổ bằng cách cấm xe trên 16 chỗ ngồi đã khiến nhiều doanh nghiệp du lịch đứng ngồi không yên. Quy định này được kỳ vọng sẽ giúp giảm ùn tắc, bảo vệ cảnh quan khu phố cổ, nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho các công ty lữ hành.
Ghi nhận tại hiện trường, thi thể bé trai nằm trong lối thoát hiểm rộng khoảng 1m.
Liên quan vụ xác chết cụ ông 74 tuổi dưới đám lục bình ở An Giang, tại cơ quan công an, người phụ nữ bán bún riêu đã khai nhận hành vi giết người của mình.
Người dân ở chung cư Cityland Park Hills phát hiện nam thanh niên bị thương, nằm ở mặt đất trong tình trạng không mặc quần áo.
