hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Những ngày cận Tết, nhu cầu vận chuyển cây cảnh, hoa tăng vọt và là "cơ hội vàng" để các tài xế xe ôm công nghệ lẫn truyền thống tận dụng, kiếm thêm thu nhập cao hơn nhiều so với chở khách.
Tết Nguyên đán Ất Tỵ đang đến gần, khắp các con phố Thủ đô rực rỡ sắc màu với đủ loại hoa và cây cảnh được bày bán, phục vụ nhu cầu trang hoàng nhà cửa của người dân. Điều này khiến dịch vụ chở hoa, cây cảnh trở thành "ngôi sao kiếm thêm" mùa cuối năm, đặc biệt đối với các tài xế xe ôm công nghệ. Những chuyến xe chở đầy đào, quất, hay những chậu lan hồ điệp rực rỡ... được nhìn thấy ở khắp các nẻo đường khi đang được vận chuyển tới từng gia đình.
Anh Nam Anh, một tài xế xe ôm công nghệ ở khu vực Nam Từ Liêm (Hà Nội) chia sẻ, dịp này anh thường tạm nghỉ công việc chở khách để chuyển sang chở hoa, cây cảnh thuê để kiếm thêm thu nhập trong mùa Tết. 9 giờ sáng, sau chuyến chở cây cảnh thứ ba trong ngày, anh Nam Anh cho biết đã làm công việc này được khoảng hai tháng để tận dụng nhu cầu vận chuyển cây cảnh tăng cao dịp Tết.
Nam Anh cho biết trước đây khi chạy xe ôm công nghệ, anh chỉ kiếm được 300-500 nghìn đồng mỗi ngày, nhưng với việc chở cây cảnh, thu nhập cao gấp 5 lần. Mặc dù công việc nặng nhọc, với các chậu cây cồng kềnh, anh vẫn cảm thấy thu nhập xứng đáng. "Cùng quãng đường 3-4 km, chở khách chỉ kiếm vài chục nghìn, nhưng chở cây cảnh mỗi chuyến tôi có thể kiếm tối thiểu từ 100 đến 250 nghìn đồng, tùy kích thước cây", Nam Anh so sánh.
Mặc dù nhu cầu vận chuyển cây cảnh cận Tết tăng cao và thu nhập hấp dẫn, nhưng không phải ai cũng đủ điều kiện để làm công việc này. Anh Thế Sơn, một tài xế xe ôm công nghệ ở quận Hoàng Mai cho biết công việc chở cây cảnh tuy mang lại thu nhập cao nhưng cũng đầy thử thách. Hầu hết các chậu cây đều lớn và cồng kềnh, cần ít nhất hai người hỗ trợ và dụng cụ như giá đỡ. Việc chở cây đào cổ thụ, hoa lan đòi hỏi sự cẩn thận vì nếu gặp sự cố, phải đền bù một khoản lớn.
"Dù quãng đường chỉ chưa tới 3km, nhưng đường phố đông đúc, tắc nghẽn khiến việc di chuyển rất chậm. Tôi còn phải bê cây vào tận nhà cho khách. Công việc này đòi hỏi sức lực, ai không khỏe thì khó theo kịp", anh Sơn nói.
Dù vất vả, anh Sơn vẫn duy trì khoảng 5-8 chuyến mỗi ngày và có thể thực hiện hơn 10 chuyến vào cuối tuần, thu nhập lên tới hơn 1 triệu đồng mỗi ngày. Mặc dù mệt nhọc, anh Sơn cảm thấy công sức bỏ ra hoàn toàn xứng đáng để cải thiện thu nhập dịp Tết.
Gắn bó với công việc chở đào, quất thuê đã 4 năm, anh Lân – một tài xế công nghệ sinh sống tại đường Võ Chí Công (Hà Nội) – thường tạm nghỉ chở khách mỗi khi Tết đến để chuyển sang công việc này. Chiếc xe máy của anh được gắn thêm xe cải tiến phía sau, đỗ ở lề đường Lạc Long Quân, sẵn sàng nhận những chuyến chở cây về nhà cho khách. Mỗi khi có khách cần vận chuyển, các chủ vườn ở Tứ Liên sẽ gọi anh hỗ trợ.
“Cách đây vài năm, tôi hay qua đây ngồi trò chuyện với các chủ vườn khi họ bày bán cây cảnh dịp Tết, dần dần thành quen. Dù bây giờ tôi đã chuyển sang chạy xe ôm công nghệ, nhưng cứ đến gần Tết, họ lại gọi tôi đi chở cây. Nhờ vậy, tôi có thêm thu nhập, còn họ thì cũng yên tâm phục vụ khách hàng tốt hơn mà không phải loay hoay tìm người vận chuyển”, anh Lân chia sẻ.
Anh Lân cho biết, khách hàng mua cây cảnh thường chọn những cây trong phạm vi dưới 5km để vận chuyển. Với cây nhỏ, anh tính giá từ 100-200 nghìn đồng, còn cây lớn phải dùng xe tải, có giá từ 250-500 nghìn đồng. Nhờ vậy, mỗi ngày anh có thể kiếm từ vài trăm đến hơn 1 triệu đồng.
Việc giữ mối quan hệ lâu dài với các chủ vườn giúp công việc của anh ổn định và đều đặn hơn vào mỗi dịp cuối năm. "Nếu chỉ đứng ngoài đường chờ khách, rất khó có thu nhập ổn định. Các cửa hàng cây cảnh thường hợp tác với người vận chuyển quen thuộc, giúp họ duy trì uy tín và đảm bảo vận chuyển. Nhờ vậy, tôi luôn có nhiều việc làm thêm trong dịp Tết", anh Lân nói.
Cận Tết Nguyên đán 2025, những cây đào rừng cổ thụ từ miền núi đã được vận chuyển về Hà Nội. Với dáng thế độc đáo, tuổi đời hàng chục năm, nhiều cây đào rừng có giá bán lên đến hàng trăm triệu đồng.
Những cành lê rừng có giá bán từ 500.000 đồng đến vài triệu đồng, được người dân Hà Nội "săn đón" mua về chơi sau Tết Nguyên đán.
Sau Tết Nguyên đán nghề “buôn xác” đào, quất đang rộ lên và được nhiều người lao động thời vụ tham gia mua bán. Với nghề này có nhiều người lao động đã kiếm vài trăm nghìn đồng, chủ vườn đào kiếm bạc triệu mỗi ngày nhờ dịch vụ này.
Trong những năm gần đây, thực phẩm bổ sung dạng sữa cho trẻ ngày càng trở nên phổ biến và được các bậc phụ huynh tin dùng. Tuy nhiên, không ít người vẫn còn lúng túng khi lựa chọn sản phẩm phù hợp cho con mình, đặc biệt khi các sản phẩm này mới được ghi nhãn là "thực phẩm bổ sung". Vì vậy cần có kiến thức về dinh dưỡng để chọn sữa và sản phẩm dinh dưỡng cho trẻ đúng cách.
Tự tin với 15 năm kinh nghiệm và chứng nhận của tổ chức ASE, một thợ máy người Mỹ tên là Yonatan đã gây chú ý trên mạng xã hội khi công khai chỉ ra 5 thương hiệu xe hơi mà người mua xe cũ nên đặc biệt cẩn trọng.
Đây không chỉ là một chiêu thức marketing lách luật, mà thực chất đang trở thành một chiến lược cạnh tranh nhằm chiếm lĩnh thị phần nhanh chóng hoặc làm loãng uy tín của thương hiệu gốc.
Chưa thấy "ông lớn" Thái Lan đề cập tới nguyên nhân việc giảm doanh thu tại Việt Nam.
Công an TP Hà Nội vừa phát đi cảnh báo về tình trạng xuất hiện Fanpage giả mạo Tập đoàn Vàng bạc Đá quý Phú Quý để lừa đảo khách hàng mua sản phẩm bạc thỏi kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế vừa ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Chăm sóc sức khỏe và Sắc đẹp Phú Thái do kinh doanh 16 sản phẩm mỹ phẩm không có hồ sơ thông tin sản phẩm (PIF).
Lực lượng chức năng tỉnh Gia Lai vừa chặn đứng vụ vận chuyển hơn một tấn thịt lợn bốc mùi, nghi nhiễm bệnh, gióng lên hồi chuông cảnh báo đáng lo ngại về an toàn thực phẩm trên địa bàn.
