hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Một nghiên cứu tại Mỹ cho thấy các tính năng an toàn tiên tiến như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ làn đang giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.
Nghiên cứu do nhóm Hợp tác Phân tích An toàn Giao thông (PARTS) thực hiện, với sự tham gia của nhiều hãng xe lớn như Ford, Hyundai, General Motors, Honda, Mazda, Mitsubishi, Stellantis… để tìm hiểu những tính năng an toàn thật sự hữu ích với người dùng. Dữ liệu phân tích được lấy từ báo cáo tai nạn của cảnh sát với 21,2 triệu vụ va chạm và 98 triệu phương tiện.
Kết quả cho thấy, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) là công nghệ an toàn mang lại hiệu quả rõ rệt nhất. Cụ thể, các xe trang bị AEB có thể giảm tới 49% nguy cơ va chạm với phương tiện hoặc vật cản phía trước. Đặc biệt, các phiên bản AEB đời mới với khả năng xử lý nhanh hơn cho thấy hiệu quả bảo vệ cao hơn. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng trọng lượng xe có ảnh hưởng đến hiệu quả của AEB. Cụ thể, cứ mỗi 450kg trọng lượng xe giảm đi, xác suất va chạm từ phía sau giảm 4%.
Một tính năng khác là phanh khẩn cấp tự động phát hiện người đi bộ (PAEB), giúp giảm 9% số vụ tai nạn liên quan đến người đi bộ. Đây là lần đầu tiên các nhà sản xuất có thể chứng minh công nghệ này có khả năng cứu người trong thực tế, đánh dấu bước tiến trong việc bảo vệ nhóm đối tượng dễ bị tổn thương trên đường.
Bên cạnh đó, các hệ thống như cảnh báo chệch làn (LDW), hỗ trợ giữ làn (LKA) và hỗ trợ căn giữa làn (LCA) cũng được ghi nhận là góp phần ngăn ngừa tai nạn, đặc biệt trong các tình huống tài xế mất tập trung hoặc lái xe vào ban đêm. Dù chưa có số liệu cụ thể, hệ thống đèn pha tự động (tự chuyển giữa đèn chiếu xa và gần) cũng được đánh giá là giúp cải thiện tầm nhìn và an toàn khi lái xe trong điều kiện thiếu sáng.
Theo các chuyên gia, việc ngày càng nhiều xe mới được trang bị sẵn các công nghệ này đang góp phần phổ biến hóa tiêu chuẩn an toàn trên thị trường. Tuy nhiên, tại Việt Nam, phanh khẩn cấp tự động (AEB) vẫn chưa phải là trang bị bắt buộc, do đó người tiêu dùng nên chủ động kiểm tra thông số kỹ thuật khi mua xe.
Các nhà nghiên cứu nhấn mạnh, dù công nghệ có thể hỗ trợ đáng kể trong việc phòng ngừa tai nạn, ý thức và kỹ năng lái xe của người điều khiển vẫn là yếu tố quyết định. Vì vậy, bên cạnh việc lựa chọn xe có trang bị hiện đại, người dùng cần duy trì tinh thần lái xe an toàn trên mọi hành trình.
Tay nắm cửa ẩn, màn hình cảm ứng trung tâm, vô lăng bán nguyệt hay cần số điện tử... đều được coi là xu hướng tương lai. Nhưng khi đưa vào sử dụng thực tế, không ít người dùng lại cảm thấy khó chịu vì sự bất tiện mà chúng mang lại.
VinFast giao gần 100.000 ô tô điện trong năm 2024, doanh thu hơn 1,8 tỷ USD. Hãng đặt mục tiêu gấp đôi sản lượng và chiếm 40% thị phần ô tô Việt Nam trong năm nay.
Sự cố dịch vụ diện rộng của Cloudflare ngày 18/11 khiến hàng loạt nền tảng lớn ngưng trệ, cho thấy chỉ một trục trặc từ nhà cung cấp hạ tầng cũng đủ gây hiệu ứng domino trên Internet toàn cầu.
Theo một kế hoạch của Apple đang được đồn đoán, Tim Cook được cho là có thể dừng đảm nhận vị trí CEO vào năm 2026, sau đó ông có thể đảm nhận vai trò Chủ tịch Hội đồng quản trị tập đoàn.
Một sự cố kỹ thuật diện rộng trên hạ tầng đám mây Cloudflare vừa khiến hàng loạt trang web và nền tảng dịch vụ trực tuyến toàn cầu gặp trục trặc.
Trong nửa đầu năm 2025, Meta đã đình chỉ hơn 116.000 tài khoản Facebook và 28.000 tài khoản Instagram tại Việt Nam do liên quan đến gian lận, lừa đảo hoặc các hành vi gây hiểu lầm.
Tài liệu rò rỉ cho biết Microsoft đã nhận hơn 1 tỷ USD tiền chia sẻ doanh thu từ OpenAI sau 6 năm liên tục đầu tư cho công ty khởi nghiệp này.
Trước tình trạng gia tăng quảng cáo, rao bán động vật hoang dã trái phép trên mạng xã hội, Zalo đã triển khai cơ chế quản lý nghiêm ngặt hơn nhằm xây dựng một môi trường trực tuyến an toàn và minh bạch.
Thông tin tại Diễn đàn Đổi mới và Sở hữu trí tuệ lần thứ 6 vừa được tổ chức, Huawei cho biết, công ty đã tạo ra khoảng 630 triệu USD doanh thu từ hoạt động cấp phép bằng sáng chế trong năm 2024.
