Nghị định 168 dần bị 'nhờn' tại Hà Nội
Sau 3 tháng thực hiện Nghị định 168, phần lớn người dân Hà Nội đã chấp hành tốt Luật Giao thông. Tuy nhiên tình trạng vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, leo vỉa hè... đang dần tái diễn.
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Sau 3 tháng thực thi nghị định 168, số vi phạm giảm 31,9% so với cùng kỳ. Ý thức người dân tăng, nhưng Cục Cảnh sát giao thông cảnh báo thời gian gầy đây đã xuất hiện tình trạng "nhờn luật".
Chiều 1/4, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin về kết quả sau 3 tháng thực hiện Nghị định 168 (1/1 đến 31/3).
Theo đó, từ ngày 1/1/2025 đến ngày 31/3/2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 728.818 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT). So với cùng kỳ, số vi phạm xử phạt giảm 341.519 trường hợp (-31,9%).
Qua đó, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX), chứng chỉ chuyên môn 50.973 trường hợp; 75.202 GPLX bị trừ điểm; tạm giữ 203.341 phương tiện.
Một số vi phạm phổ biến trong 3 tháng qua là: Vi phạm nồng độ cồn 149.931 trường hợp (giảm 130.340 trường hợp (-46,5%); vi phạm tốc độ 168.598 trường hợp (-35,4%); chở quá số người quy định 5.444 trường hợp (-63,1%); không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông 9.131 trường hợp (-36,6%)…
Cùng thời điểm trên, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí. Cụ thể, toàn quốc xảy ra 4.440 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 2.446 người, bị thương 3.026 người.
So với cùng kỳ năm 2024, số tai nạn giảm 1.821 vụ (-29,09%), giảm 245 người chết (-3,91%), giảm 1.864 người bị thương (-29,77%).
Mặc dù ý thức chấp hành giao thông của người dân tăng, tuy nhiên, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thời gian gầy đây đã xuất hiện tình trạng "nhờn luật".
"Một bộ phận nhỏ người tham gia giao thông có dấu hiệu không chấp hành quy định, dù đã biết các chế tài xử phạt đã được tăng nặng theo Nghị định 168", đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay.
Để chấn chỉnh, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn. Việc xử lý vi phạm theo tinh thần "không có vùng cấm, không có ngoại lệ" từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông.