Khi đời sống bóng đá chuyên nghiệp tại Việt Nam ngày càng phát triển, thu nhập của các cầu thủ cũng được cải thiện đáng kể nhờ mức lương, thưởng, hợp đồng tài trợ và quảng cáo. Bên cạnh việc đầu tư cho gia đình hay sự nghiệp, nhiều ngôi sao sân cỏ không ngần ngại chi hàng tỷ đồng để sở hữu những mẫu xe sang, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn thể hiện đẳng cấp và gu thẩm mỹ riêng biệt.

Từ các mẫu SUV hạng sang của Porsche, Land Cruiser cho tới sedan Đức hay xe hybrid đời mới, giới cầu thủ Việt ngày nay đã bước vào “cuộc đua” ngầm về thú chơi xe, vốn từng là “đặc sản” của giới nghệ sĩ hay doanh nhân.

Dưới đây là những cầu thủ nổi bật trong giới chơi xe sang hiện nay, cùng những chiếc xế hộp có giá trị cao mà họ đang sở hữu.

Trung vệ Việt Anh

Sinh năm 1999, Bùi Hoàng Việt Anh là một trong những cầu thủ trẻ tiêu biểu trưởng thành từ lò đào tạo Hà Nội FC. Ngay từ những ngày đầu được đôn lên đội một năm 2018, Việt Anh đã gây chú ý với thể hình cao lớn (1m86), khả năng tranh chấp bóng mạnh mẽ và lối chơi không ngại va chạm. Sau mùa giải ra mắt thành công, anh dần chiếm suất đá chính ở Hà Nội FC và góp phần quan trọng trong chiến tích vô địch V.League 2022.

Năm 2023, Việt Anh quyết định đầu quân cho Công an Hà Nội (CAHN). Tại đây, anh không mất nhiều thời gian để hòa nhập, trở thành trụ cột hàng phòng ngự, góp mặt ở các trận cầu lớn, giúp CAHN trở thành đối thủ cạnh tranh sòng phẳng với những ông lớn như Hà Nội, Viettel, Bình Định…

Việt Anh cũng thường xuyên góp mặt trong đội hình U23 và ĐTQG Việt Nam. Ở lứa U23, anh từng giữ băng đội trưởng, tham dự các giải lớn như SEA Games, VCK U23 châu Á, luôn thể hiện vai trò thủ lĩnh. Ở ĐTQG, Việt Anh ngày càng được sử dụng nhiều hơn ở các trận đấu quan trọng tại vòng loại World Cup, AFF Cup. Sự chững chạc, bản lĩnh trong các pha xử lý bóng cùng khả năng không chiến giúp Việt Anh trở thành lựa chọn hàng đầu nơi trung tâm hàng thủ tuyển Việt Nam trong giai đoạn chuyển giao thế hệ.

Việt Anh sở hữu chiếc Porsche Cayenne Coupe, được anh tậu vào cuối năm 2024 như một phần thưởng cho bản thân sau mùa giải thành công cùng đội tuyển Việt Nam.

Khác với bản Cayenne S, phiên bản Coupe tiêu chuẩn mà Việt Anh lựa chọn vẫn giữ thiết kế thể thao với mui xe dốc và các đường gân dập nổi mạnh mẽ, nhưng có ít trang bị hiệu suất hơn. Xe có hệ thống đèn LED, mâm hợp kim 20 inch, cụm đèn hậu liền mạch cùng cánh gió chủ động tích hợp.

Khoang cabin sử dụng vật liệu da, ốp nhôm và nhựa mềm, đi kèm ghế chỉnh điện, điều hòa tự động, màn hình giải trí 12,3 inch và hệ thống âm thanh 10 loa.Mẫu xe của Việt Anh trang bị động cơ 3.0L V6 tăng áp đơn, công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, tăng tốc 0–100 km/h trong 6,2 giây, tốc độ tối đa đạt 243 km/h. Giá xe vào khoảng 5,8 tỷ đồng tại Việt Nam.

Tiền đạo Nguyễn Văn Quyết

Nguyễn Văn Quyết sinh năm 1991, là cầu thủ tiêu biểu cho thế hệ vàng mới của bóng đá Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung. Gia nhập CLB Hà Nội từ năm 2011, Văn Quyết dần trở thành linh hồn của đội bóng với lối chơi thông minh, kỹ thuật khéo léo, tư duy chiến thuật sắc sảo. Anh góp phần đưa Hà Nội FC trở thành thế lực số một tại V.League với 7 chức vô địch quốc gia, 4 Cúp Quốc gia, 3 Siêu cúp Quốc gia.

Văn Quyết nhiều lần được trao băng đội trưởng CLB, là thủ lĩnh tinh thần của cả đội trong các thời khắc quan trọng. Bản thân anh cũng là cầu thủ hiếm hoi giành hai Quả bóng Vàng Việt Nam (2020, 2022), là cầu thủ nội ghi bàn nhiều nhất lịch sử V.League (hơn 100 bàn).

Ở đội tuyển quốc gia, Văn Quyết để lại dấu ấn đậm nét ở các giải đấu lớn: cùng tuyển Việt Nam vô địch AFF Cup 2018, đoạt HCV SEA Games 31 cùng U23 Việt Nam. Dù có thời điểm vắng mặt ở tuyển quốc gia, Văn Quyết vẫn luôn thể hiện đẳng cấp, là cầu thủ giàu kinh nghiệm, nhiều lần được HLV Park Hang-seo tin tưởng triệu tập trở lại.

Tiền đạo Nguyễn Văn Quyết (CLB Hà Nội) chọn phong cách bền bỉ, đậm chất thực dụng với Toyota Land Cruiser Prado 2024 – mẫu SUV 7 chỗ, được anh mua hồi tháng 3/2024 để thay thế chiếc Range Rover Sport 2012.

Prado 2024 sở hữu thiết kế mới vuông vức, hầm hố hơn, lấy cảm hứng từ dòng Land Cruiser 70 huyền thoại. Xe có đèn pha LED, lưới tản nhiệt hình thang lớn, bộ mâm 20 inch và gầm cao vượt trội. Mẫu xe này nổi tiếng về độ bền và khả năng off-road vượt trội.

Chiếc Land Cruiser Prado của Văn Quyết đeo biển số "tứ quý 8" cực hiếm. Ảnh: FBNVNội thất rộng rãi với cấu hình 3 hàng ghế, vô-lăng ba chấu tích hợp phím điều khiển, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, điều hòa 3 vùng độc lập và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense mới nhất.Xe sử dụng động cơ 2.4L turbo xăng hybrid, sản sinh công suất 326 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.Giá niêm yết tại Việt Nam là 3,48 tỷ đồng, tuy nhiên do khan hàng, Văn Quyết được cho là đã chi thêm khoảng 500 triệu đồng để nhận xe sớm, nâng tổng chi phí lên hơn 4 tỷ đồng.

Trung vệ Quế Ngọc Hải

Quế Ngọc Hải sinh năm 1993, trưởng thành từ lò đào tạo Sông Lam Nghệ An – nơi nổi tiếng với các trung vệ thép của bóng đá Việt. Nổi bật từ các đội trẻ, Hải sớm được đôn lên đội một SLNA và khẳng định vị trí nhờ lối chơi chắc chắn, khả năng đọc tình huống nhanh và tố chất thủ lĩnh.

Ngọc Hải là đội trưởng tuyển Việt Nam giai đoạn 2018–2022, góp phần đưa đội lên ngôi vô địch AFF Cup 2018, vào tứ kết Asian Cup 2019 và nhiều lần làm nên bất ngờ ở vòng loại World Cup khu vực châu Á. Trong màu áo CLB, anh từng khoác áo SLNA, Viettel và hiện là thủ lĩnh hàng phòng ngự của Thanh Hóa, giúp đội bóng xứ Thanh đoạt Cúp Quốc gia 2023.

Trung vệ Quế Ngọc Hải là người đầu tiên trong đội tuyển Việt Nam sở hữu một chiếc Porsche, cụ thể là mẫu Macan 2022 phiên bản tiêu chuẩn.

Macan là mẫu SUV cỡ nhỏ có thiết kế thể thao, trẻ trung với phần đầu xe đặc trưng của Porsche, cụm đèn LED hình mắt báo và đuôi xe liền mạch. Chiếc Macan của Quế Ngọc Hải có màu trắng, kết hợp các chi tiết đen bóng và bộ mâm thể thao 20 inch.

Chiếc Macan của Quế Ngọc Hải có giá lên tới hơn 4 tỷ đồng. Ảnh: Nhược Hi Nội thất sử dụng chất liệu da cao cấp, trang bị màn hình trung tâm 10,9 inch, cụm đồng hồ dạng analog kết hợp điện tử, hệ thống âm thanh 10 loa và điều hòa tự động.

Macan bản tiêu chuẩn trang bị động cơ 2.0L I4 tăng áp, công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động AWD. Xe tăng tốc từ 0–100 km/h trong 6,4 giây.Macan có giá niêm yết khoảng 3,7 tỷ đồng, ngoài ra, Quế Ngọc Hải còn đầu tư thêm 500 triệu đồng để nâng cấp ghế chỉnh điện 18 hướng, mâm xe và chụp ống xả thể thao.

Hậu vệ Đoàn Văn Hậu

Đoàn Văn Hậu sinh năm 1999, nổi lên từ khi mới 18 tuổi nhờ thể hình lý tưởng, khả năng công thủ toàn diện. Anh góp công lớn trong chiến tích Á quân U23 châu Á 2018, vô địch AFF Cup 2018, HCV SEA Games 2019 và là trụ cột trong đội hình vào tứ kết Asian Cup 2019.

Năm 2019, Văn Hậu xuất ngoại khoác áo SC Heerenveen tại giải vô địch quốc gia Hà Lan, trở thành một trong những cầu thủ hiếm hoi của Việt Nam thi đấu ở châu Âu. Dù chỉ thi đấu chủ yếu cho đội trẻ, Văn Hậu học hỏi nhiều về chiến thuật và thể lực. Khi trở lại V.League, anh đầu quân cho Công an Hà Nội, tiếp tục là nhân tố không thể thiếu cả ở CLB lẫn đội tuyển quốc gia.

Văn Hậu được đánh giá cao ở khả năng hỗ trợ tấn công, tham gia phòng ngự tốt, đặc biệt mạnh trong các tình huống không chiến và lên bóng tốc độ bên cánh trái.

Đoàn Văn Hậu là một trong những cầu thủ trẻ có mức thu nhập tốt nhờ thi đấu quốc tế và các hợp đồng tài trợ lớn. Tháng 2/2023, anh chi hơn 5 tỷ đồng để sở hữu Porsche Macan màu đen, phiên bản cao cấp hơn so với Macan tiêu chuẩn.

Chiếc Macan của Văn Hậu thuộc bản Macan S, với lưới tản nhiệt mở rộng, đèn LED ma trận, bộ mâm 21 inch và hệ thống treo thể thao thích ứng. Nội thất có ghế da chỉnh điện, màn hình 12 inch, hệ thống âm thanh Bose và các chi tiết ốp nhôm tối màu.

Đoàn Văn Hậu nhận xe Porsche Macan. Ảnh: FBNVPhiên bản này sử dụng động cơ V6 2.9L tăng áp kép, công suất 380 – 440 mã lực, đi kèm hộp số PDK 7 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 4,5 – 5 giây, thể hiện đúng phong cách thể thao mà Văn Hậu ưa chuộng.Trước đó, năm 2020, Văn Hậu từng mua một chiếc Mercedes-Benz C300 AMG, giá 2,4 tỷ đồng, khi còn thi đấu ở châu Âu.

Hậu vệ Vũ Văn Thanh

Vũ Văn Thanh sinh năm 1996, là sản phẩm của Học viện HAGL Arsenal JMG. Từ mùa giải đầu tiên ở V.League, anh đã gây ấn tượng với nền tảng thể lực sung mãn, kỹ năng tạt bóng và dứt điểm tốt. Thanh nhiều năm là lựa chọn số một cho vị trí hậu vệ phải ở cả CLB HAGL lẫn các cấp đội tuyển Việt Nam.

Anh ghi bàn quyết định trong loạt luân lưu với Qatar tại bán kết U23 châu Á 2018, góp phần làm nên chiến tích lịch sử của bóng đá Việt Nam. Ở các giải lớn như AFF Cup, SEA Games, vòng loại World Cup, Văn Thanh đều là nhân tố chủ lực. Năm 2023, anh chuyển sang thi đấu cho Công an Hà Nội, tiếp tục chứng tỏ giá trị ở V.League.

Tháng 7/2023, hậu vệ Vũ Văn Thanh gia nhập “câu lạc bộ Porsche” khi mua lại một chiếc Porsche Macan S đã qua sử dụng thông qua showroom tại TP.HCM, với giá lăn bánh khoảng hơn 4 tỷ đồng.

Macan S sở hữu thiết kế tương tự bản tiêu chuẩn nhưng trang bị thể thao hơn, từ lưới tản nhiệt, cụm đèn và bộ mâm 20 inch. Nội thất xe được đánh giá cao với cụm điều khiển dạng phím cảm ứng, ghế da chỉnh điện, điều hòa 3 vùng và màn hình giải trí trung tâm.

Macan S dùng động cơ V6 3.0L tăng áp đơn, cho công suất 354 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm, hộp số PDK 7 cấp và dẫn động 4 bánh.

Tiền đạo Nguyễn Xuân Son

Nguyễn Xuân Son (tên khai sinh gốc Brazil là Jose Antonio Ferreira Junior, sinh năm 1996) là tiền đạo nhập tịch đang thi đấu nổi bật trong màu áo CLB Nam Định tại V.League. Gia nhập Nam Định từ đầu mùa giải 2024, Xuân Son nhanh chóng trở thành trụ cột trên hàng công, góp công lớn vào thành tích cạnh tranh nhóm đầu bảng xếp hạng của đội bóng thành Nam.

Tại đây, Xuân Son đã ghi nhiều bàn thắng quan trọng, trong đó có các pha lập công vào lưới những đối thủ mạnh như Công an Hà Nội, Viettel, Thanh Hóa…

Thành tích nổi bật trong năm 2024 giúp Xuân Son lọt vào mắt xanh ban huấn luyện đội tuyển quốc gia. Anh được HLV Philippe Troussier triệu tập lên ĐT Việt Nam chuẩn bị cho AFF Cup 2024, trở thành một trong số ít tiền đạo nhập tịch khoác áo đội tuyển. Tại giải đấu này, Xuân Son thể hiện sự hòa nhập nhanh, thi đấu nhiệt huyết, đóng góp cả bàn thắng lẫn kiến tạo, là điểm tựa trên hàng công bên cạnh những cái tên giàu kinh nghiệm như Văn Quyết, Tiến Linh.

Nguyễn Xuân Son là trường hợp đặc biệt khi được tặng xe sau màn trình diễn nổi bật tại AFF Cup 2024. Cụ thể, liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam đã trao tặng anh chiếc Jaecoo J7 PHEV phiên bản giới hạn.

Jaecoo J7 PHEV có thiết kế lai coupe, đậm chất châu Âu với đèn pha LED thanh mảnh, dải đèn định vị chữ L, lưới tản nhiệt lưỡi dao và phần đuôi vuốt dốc cá tính. Xe sở hữu bộ mâm hợp kim 19 inch, trần kính toàn cảnh và đèn hậu LED liền khối.

Nội thất hiện đại với hai màn hình nối liền (digital cockpit + giải trí), ghế da chỉnh điện, điều hòa tự động, sạc không dây và hệ thống hỗ trợ người lái ADAS.

Xe sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV), với động cơ xăng 1.5L kết hợp motor điện, tổng công suất hơn 300 mã lực, mô-men xoắn 525 Nm, dẫn động cầu trước hoặc AWD tùy phiên bản.Giá xe tại Việt Nam dự kiến trên 1 tỷ đồng, nhưng bản của Xuân Son là phiên bản đặc biệt, có thể có tuỳ chọn cá nhân hoá hoặc khắc tên riêng.

Tiền vệ Quang Hải

Sinh năm 1997, Nguyễn Quang Hải trưởng thành từ Hà Nội FC, nổi bật với lối chơi sáng tạo, kỹ thuật khéo léo và khả năng tạo đột biến. Anh ghi dấu đậm nét với bàn thắng “cầu vồng trong tuyết” tại Thường Châu, đưa U23 Việt Nam vào chung kết U23 châu Á 2018.

Ở CLB Hà Nội, Quang Hải cùng đội bóng giành nhiều chức vô địch V.League, nhiều lần lọt vào đội hình tiêu biểu, đoạt Quả bóng Vàng Việt Nam 2018. Anh cũng góp công lớn vào chức vô địch AFF Cup 2018 của tuyển quốc gia, vào tứ kết Asian Cup 2019.

Năm 2022, Quang Hải xuất ngoại khoác áo Pau FC (Pháp), là cầu thủ hiếm hoi của bóng đá Việt Nam có cơ hội thi đấu ở châu Âu. Dù gặp không ít thử thách, anh vẫn là điểm sáng về ý chí vươn lên, đóng góp cho bóng đá nước nhà cả trong và ngoài sân cỏ.

Sau khi Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu mẫu GLC 300 4Matic 2020, Quang Hải nhanh chóng trở thành một trong những khách hàng đầu tiên tậu mẫu crossover hạng sang này – chỉ hơn một tuần sau khi xe ra mắt.

Chiếc GLC 300 4Matic 2020 được trang bị gói bodykit AMG Line, với các chi tiết ngoại thất nổi bật như lưới tản nhiệt dạng kim cương, cản trước thể thao và bộ mâm 19 inch 5 chấu kép của AMG.

Bên trong cabin, xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 10,25 inch, sử dụng giao diện MBUX hiện đại, hỗ trợ điều khiển giọng nói và kết nối thông minh, tối ưu trải nghiệm người dùng.

GLC 300 4Matic 2020 trang bị động cơ I4 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm, đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Xe có khả năng tăng tốc mượt mà, vận hành linh hoạt trong đô thị và ổn định ở tốc độ cao.

Tại thời điểm ra mắt, GLC 300 4Matic có giá bán dao động từ 2,5 – 2,6 tỷ đồng (tùy trang bị và địa phương đăng ký).

Thủ môn Bùi Tiến Dũng

Sinh năm 1997, Bùi Tiến Dũng ghi dấu ấn lớn nhất trong sự nghiệp khi cùng U23 Việt Nam vào chung kết U23 châu Á 2018. Các pha cản phá luân lưu trước Iraq, Qatar đã giúp anh trở thành người hùng trong mắt hàng triệu người hâm mộ.

Sau giải đấu lịch sử, Bùi Tiến Dũng khoác áo các CLB lớn như Thanh Hóa, TP.HCM, Viettel, hiện đầu quân cho Đà Nẵng tại giải hạng Nhất. Anh từng được triệu tập lên đội tuyển quốc gia ở nhiều giải đấu lớn, góp mặt trong các chiến tích của bóng đá Việt Nam giai đoạn 2018–2021.

Dù phong độ có thời điểm chưa ổn định, Bùi Tiến Dũng vẫn là cái tên đặc biệt, gắn liền với ký ức tự hào của bóng đá Việt Nam trên đấu trường châu lục.

Khoảng cuối năm 2020, thủ môn Bùi Tiến Dũng (CLB Đà Nẵng) gây chú ý khi tậu một chiếc BMW i8 sản xuất năm 2015 – mẫu xe thể thao hạng sang đến từ Đức, nổi bật với thiết kế khí động học và kiểu cửa cánh chim đặc trưng. Đặc biệt, chiếc xe của Dũng mang biển số 69A-066.66 – biển “tứ quý 6” được đánh giá là cực đẹp, càng làm tăng giá trị của xe trong giới chơi xe.

Ban đầu, chiếc i8 này có màu sơn xám bút chì nguyên bản. Sau đó, thủ môn này đã thay lớp áo bằng màu vàng nổi bật, kết hợp các đường viền đen thể thao và bộ mâm sơn tối, tạo vẻ ngoài bắt mắt, cá tính. Nội thất xe được trang bị ghế bọc da trắng cùng một số chi tiết trang trí màu xanh dương – phong cách quen thuộc của dòng i8.

Về vận hành, BMW i8 sử dụng hệ truyền động hybrid với động cơ xăng tăng áp kép 1.5L 3 xi-lanh sản sinh công suất 231 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. Kết hợp cùng một mô-tơ điện công suất 131 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, tổng công suất đạt 362 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm. Xe chỉ mất 4,4 giây để tăng tốc từ 0–100 km/h – con số ấn tượng cho một chiếc coupe thể thao êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.

BMW i8 từng có giá khoảng 8 tỷ đồng khi mới được đưa về Việt Nam năm 2015. Tuy nhiên, hiện nay các mẫu i8 đã qua sử dụng được rao bán lại chỉ từ 2,8 đến 4,3 tỷ đồng, tùy tình trạng xe.

×