hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Trước hạn chót 9/7, Tổng thống Trump đã vẽ ra một bức tranh thương mại tương phản, lạc quan về một thỏa thuận với Ấn Độ trong khi chỉ trích gay gắt và gây áp lực lên đồng minh lâu năm Nhật Bản.
Trong một loạt các phát biểu khi đang trên chuyên cơ Air Force One, Tổng thống Donald Trump đã phác thảo một chiến lược ngoại giao thương mại hai mặt, cho thấy một sự phân hóa rõ rệt trong cách tiếp cận của ông đối với các đối tác châu Á. Trong khi tỏ ra rất lạc quan về một thỏa thuận sắp tới với Ấn Độ, ông lại không ngần ngại dùng những lời lẽ cứng rắn và gay gắt nhắm vào Nhật Bản, đẩy các cuộc đàm phán song phương vào thế bế tắc.
Tổng thống Trump đã chính thức xác nhận rằng Mỹ và Ấn Độ đang tiến rất gần đến một thỏa thuận thương mại "hoàn toàn khác biệt so với trước đây". Ông tin rằng New Delhi đã sẵn sàng hạ thấp các rào cản thuế quan, mở đường cho các doanh nghiệp Mỹ thâm nhập và cạnh tranh một cách công bằng tại thị trường tỷ dân này.
"Đó sẽ là một thỏa thuận mà chúng ta có thể thâm nhập và cạnh tranh. Hiện tại, Ấn Độ gần như không mở cửa cho bất kỳ ai. Tôi nghĩ lần này họ sẽ đồng ý", ông Trump nói. Nếu thành công, thỏa thuận này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn giúp Ấn Độ tránh được nguy cơ phải đối mặt với mức thuế lên tới 26% sau khi hạn chót 9/7 kết thúc.
Trái ngược hoàn toàn với thái độ tích cực dành cho Ấn Độ, ông Trump lại bày tỏ sự hoài nghi và bất mãn sâu sắc đối với Nhật Bản. Ông cáo buộc đồng minh lâu năm này "đã bị nuông chiều" sau nhiều thập kỷ "bóc lột" nước Mỹ và giờ đây rất khó để chấp nhận một thỏa thuận công bằng.
Ông Trump còn đưa ra những cáo buộc cụ thể, cho rằng Nhật Bản không chịu mua gạo và ô tô của Mỹ. Tuy nhiên, dữ liệu thực tế lại cho thấy một bức tranh khác. Nhật Bản vẫn là một thị trường nhập khẩu lớn cho cả hai mặt hàng này từ Mỹ. Theo dữ liệu của Cục Điều tra Dân số Mỹ, Nhật Bản năm ngoái đã nhập khẩu gạo trị giá 298 triệu USD từ Mỹ, và từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay cũng đã mua 114 triệu USD. Bên cạnh đó, theo dữ liệu của Hiệp hội các nhà nhập khẩu ô tô Nhật Bản, vào năm 2023, Nhật Bản đã nhập khẩu 16.707 xe hơi từ Mỹ. Đồng thời, Bộ trưởng Ngoại giao Nhật Bản Iwaya Takeshi trong tuần này đã đến thăm Washington, tham dự cuộc họp Đối thoại An ninh Tứ giác (Quad) cùng với các đối tác Australia, Ấn Độ, trong khi trưởng đoàn đàm phán thuế quan của Nhật Bản, Akazawa Ryosei, tuần trước đã có chuyến đi thứ bảy đến Mỹ để đàm phán, cho thấy các cuộc đàm phán song phương vẫn đang tiếp diễn.
Dù vậy, ông Trump vẫn kiên quyết với lập trường của mình và đe dọa sẽ không gia hạn thời gian tạm hoãn thuế quan sau ngày 9/7. "Chúng tôi sẽ viết thư cho Nhật Bản, cho họ biết rằng họ cần phải trả mức thuế 30%, 35% hoặc mức thuế mà chúng tôi quyết định", ông Trump nói.
Phía Nhật Bản đã phản ứng một cách kiềm chế. Phó Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản Aoki Kazuhiko khẳng định các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp diễn một cách "trung thực và mang tính xây dựng" nhằm tìm kiếm một giải pháp cùng có lợi. Tuy nhiên, nút thắt lớn nhất vẫn là vấn đề thuế quan ô tô, khi Mỹ từ chối giảm mức thuế 25% hiện hành. Cuộc gặp gỡ lãnh đạo gần đây nhất giữa hai bên là tại hội nghị thượng đỉnh G7 vào tháng 6, khi Thủ tướng Nhật Bản Ishiba Shigeru và Tổng thống Trump đã đồng ý thúc đẩy đàm phán, nhưng cuộc hội đàm không mang lại bất kỳ đột phá thực chất nào.
Chiến lược "cây gậy và củ cà rốt" của ông Trump cho thấy ông sẵn sàng vừa đàm phán vừa gây áp lực, sử dụng các chiến thuật khác nhau cho từng đối tác để đạt được mục tiêu "Nước Mỹ trên hết", khiến các đồng minh và đối tác phải liên tục phán đoán và điều chỉnh trong cuộc đua nước rút trước hạn chót thuế quan.
Tin tức tốt đẹp về thỏa thuận thương mại Mỹ - Việt Nam đã thổi một luồng sinh khí mới vào sàn chứng khoán Mỹ. Các chỉ số công nghệ lập kỷ lục, dẫn đầu là đà tăng ấn tượng của TSMC và Tesla.
Thời hạn chót 9/7 thực thi chính sách thuế quan đối ứng của chính quyền Trump đến gần, Nhà Trắng được cho là đã điều chỉnh chiến lược đàm phán, chuyển từ mục tiêu thỏa thuận toàn diện sang tìm kiếm các thỏa thuận theo giai đoạn.
Trước thời hạn chót vào ngày 9/7, các quốc gia không thể hiện đủ thiện chí đàm phán có thể phải đối mặt với những đòn thuế quan nặng nề từ phía Mỹ.
Một chiếc phà chở 65 người tại Indonesia bỗng nhiên mất tích, nghi bị chìm ở eo biển Bali. Công tác tìm kiếm cứu nạn đang diễn ra khẩn trương nhưng gặp nhiều khó khăn do thời tiết xấu.
Tin tức tốt đẹp về thỏa thuận thương mại Mỹ - Việt Nam đã thổi một luồng sinh khí mới vào sàn chứng khoán Mỹ. Các chỉ số công nghệ lập kỷ lục, dẫn đầu là đà tăng ấn tượng của TSMC và Tesla.
Dự luật "Lớn và Đẹp" vừa được Thượng viện Mỹ thông qua, hứa hẹn sẽ định hình lại nền kinh tế Mỹ. Tuy nhiên, nó cũng gây ra nhiều tranh cãi và vấp phải sự phản đối gay gắt từ nhiều phía, trong đó có cả tỷ phú Elon Musk.
Trước dự báo nhu cầu toàn cầu tăng vọt, các 'gã khổng lồ' đất hiếm Trung Quốc đang ồ ạt đầu tư mở rộng sản xuất. Động thái này diễn ra ngay khi Bắc Kinh bắt đầu nới lỏng các hạn chế xuất khẩu.
Thời hạn chót 9/7 thực thi chính sách thuế quan đối ứng của chính quyền Trump đến gần, Nhà Trắng được cho là đã điều chỉnh chiến lược đàm phán, chuyển từ mục tiêu thỏa thuận toàn diện sang tìm kiếm các thỏa thuận theo giai đoạn.
Một phân tích mới đây đã chỉ ra rằng, giá các sản phẩm "Made in China" trên nền tảng Amazon đang tăng nhanh hơn tốc độ lạm phát chung của Mỹ, minh họa rõ nét tác động của chính sách thuế quan đối ứng lên túi tiền người tiêu dùng.
