Tác dụng của dầu phanh ô tô: Bạn cần biết

(CL&CS) - Trong hệ thống vận hành ô tô, dầu phanh đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình phanh xe. Hiểu rõ vai trò và tác dụng của dầu phanh sẽ giúp người lái bảo dưỡng xe tốt hơn, đồng thời gia tăng tuổi thọ cho hệ thống phanh.

Dầu phanh ô tô là gì?

Dầu phanh là một loại chất lỏng không thể nén, được sử dụng trong hệ thống phanh thủy lực của ô tô. Khi tài xế nhấn bàn đạp phanh, lực từ bàn đạp sẽ được truyền qua dầu phanh đến các bộ phận cơ khí của hệ thống phanh, khiến xe giảm tốc hoặc dừng lại.

Nhờ đặc tính không nén, dầu phanh có khả năng truyền lực một cách chính xác, ổn định. Bên cạnh đó, dầu phanh còn có nhiệt độ sôi cao và khả năng chống hấp thụ nước, giúp bảo vệ hệ thống phanh trong nhiều điều kiện khắc nghiệt.

Dầu phanh ô tô ảnh hưởng lớn đến sự an toàn trong quá trình vận hành của xe

Tác dụng của dầu phanh trên ô tô

Một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của dầu phanh là truyền lực từ bàn đạp phanh đến các bộ phận phanh khác trong xe, giúp quá trình phanh diễn ra mượt mà, hiệu quả. Ngoài ra, dầu phanh còn giúp ngăn chặn sự ăn mòn của các bộ phận kim loại, phi kim loại trong hệ thống phanh, bôi trơn và giảm ma sát giữa các bộ phận.

Không chỉ vậy, dầu phanh còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất của hệ thống phanh ngay cả khi nhiệt độ môi trường thay đổi. Với độ nhớt được điều chỉnh phù hợp, dầu phanh có thể hoạt động hiệu quả trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, từ nhiệt độ cao đến môi trường ẩm ướt. Điều này giúp tránh hiện tượng phân hủy dầu và giữ cho hệ thống phanh hoạt động ổn định.

Các loại dầu phanh phổ biến

Trên thị trường hiện nay, dầu phanh được phân loại dựa trên tiêu chuẩn an toàn FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) với các mã DOT 3, DOT 4, DOT 5 và DOT 5.1. Các loại dầu phanh này đều phải đáp ứng yêu cầu về nhiệt độ sôi cao để tránh tình trạng bay hơi khi hệ thống phanh nóng lên trong quá trình sử dụng.

Nên thay dầu phanh ô tô sau mỗi 40.000 km hoặc sau 2-3 năm

DOT 3 và DOT 4 là hai loại dầu phanh được sử dụng phổ biến nhất trên các dòng xe ô tô thông dụng. Chúng có khả năng chịu nhiệt tốt và giá thành phải chăng.

DOT 5 là loại dầu phanh sử dụng silicone, thường được áp dụng trên các dòng xe hiệu suất cao, đòi hỏi sự ổn định trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt.

DOT 5.1 là phiên bản nâng cấp của DOT 4, có tính chất không hấp thụ nước và chống ăn mòn tốt hơn, được sử dụng nhiều trên các xe cao cấp.

Dầu phanh có thể bị nhiễm hơi ẩm hoặc các tạp chất từ môi trường, đặc biệt là qua các ống dẫn và lỗ thông hơi của cốc dầu. Điều này có thể làm giảm hiệu suất phanh, dẫn đến những tình huống nguy hiểm. Khi nhận thấy dấu hiệu phanh kém, người lái xe cần nhanh chóng mang xe đến gara để kiểm tra và thay dầu phanh.

Ngoài ra, việc để dầu phanh bị nhiễm các chất khác như dầu động cơ cũng có thể gây hỏng hóc hệ thống phanh. Vì vậy, việc kiểm tra định kỳ và thay dầu phanh đúng thời điểm là cần thiết để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho hệ thống phanh của xe.