Suzuki Swift quay trở lại Việt Nam, cơ hội nào cho mẫu xe "ế" bậc nhất thị trường

Quay trở lại thị trường Việt Nam

Sau thời gian dài chờ đợi, Suzuki Swift 2018 đã xuất hiện tại Việt Nam trong một sự kiện dành cho đại lý.

Những hình ảnh xuất hiện trong sự kiện này cho thấy, Swift 2018 có sự thay đổi rõ rệt ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt mới, mang màu sơn đen. Cụm đèn pha góc cạnh hơn, đèn định vị ban ngày LED.

Thiết kế đuôi xe cũng thay đổi với cụm đèn hậu lồi ra nhiều hơn. Kiểu dáng đuôi xe cũng có phần vuông hơn so với thế hệ cũ.

Suzuki Swift 2018 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 3.840 x 1.735 x 1.495 mm, trục cơ sở 2.450 mm. So với bản cũ, Swift mới ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 40 mm, thấp hơn 15 mm và trục cơ sở tăng 20 mm. Khối lượng chưa tới 1 tấn.

Về nội thất, không gian nội thất của xe nổi bật với bảng điều khiển tái thiết kế, vô-lăng dạng 3 chấu thể thao, màn hình cảm ứng thông minh SmartPot 7 inch có khả năng dẫn đường, có thể kết hợp Apple CarPlay, điều khiển khí hậu vùng độc lập,

Ở thị trường nước ngoài, Suzuki Swift 2018 có đến 6 túi khí cùng tính năng chống bó cứng phanh ABS và cân bằng điện tử. Thậm chí ở phiên bản cao cấp còn có camera lùi, cảm biến hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo làn đường hay chức năng ga tự động. Hiện chưa rõ phiên bản về Việt Nam có bị cắt bớt trang bị hay không.

Theo Zing, nhiều khả năng Suzuki Swift 2018 tại Việt Nam sẽ trang bị động cơ 1.2L, công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động CVT. 

Giá bán của mẫu xe này tại Thái Lan dao động từ 15.900 USD đến 20.140 USD. Trong khi đó, mẫu xe này tại Ấn Độ khởi điểm từ 499.000 INR (khoảng 176 triệu đồng) và bản cao cấp nhất giá 829.000 INR (khoảng 293 triệu đồng).

Cơ hội nào cho mẫu xe ế ẩm nhất thị trường?

 Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính tới hết năm 2017, tổng doanh số của Suzuki Swift là 559 xe, trung bình mỗi tháng Swift bán được 46 xe.

 Mặc dù, được coi là một trong những mẫu xe ế ẩm nhất thị trường, nhưng so với các dòng xe thương mại khác đang kinh doanh tại Việt Nam, Swift vẫn nhỉnh hơn đôi chút so với Grand Vitara (72 chiếc/năm), Ciaz (359 chiếc/năm) và một số dòng xe khác như: Land Cruiser (211 chiếc/năm); Honda Accord (297 chiếc/năm); Honda Odyssey (100 chiếc/năm);...

Tuy nhiên, xét trong phân khúc Hatchback hạng B, doanh số của Swift chỉ nhỉnh hơn Ford Fiesta (500 chiếc/năm), trong khi kém khá xa Toyota Yaris với 2.197 chiếc/năm, Mazda2 1.980 chiếc/năm và KIA Rio với 1.736 chiếc/năm.

Sang năm 2018, do các quy định của Nghị định 116, nhiều mẫu xe nhập khẩu không thể đưa về Việt Nam kinh doanh, chính vì lý do này mà Suzuki Swift gần như biến mất khỏi thị trường.

Một số trang báo còn nhận định, Suzuki đã chính thức khai tử dòng xe này. Nguyên nhân chủ yếu là do giá bán quá cao, cộng thêm kiểu dáng lỗi thời, trang bị nghèo nàn so với các đối thủ cùng phân khúc, khiến cho doanh số hàng tháng thấp.

Việc Suzuki Swift quay trở lại Việt Nam đã khiến nhiều người bất ngờ. Hiện tại, Suzuki Việt Nam chưa có bình luận về thông tin và giá bán của mẫu xe này. 

Nhiều khách hàng đang trông chờ Swift sẽ có mức giá hợp lý khi thuế nhập khẩu đã giảm xuống 0%. Tuy nhiên, nhìn vào thị trường trong thời điểm hiện tại, khi mức thuế đã giảm xuống 0% nhưng chẳng có mẫu mẫu xe giảm giá, thậm chí, có xe còn tăng so với trước khi giảm thuế. Vì vậy, khả năng giá bán của Suzuki Swift 2018 sẽ không có nhiều thay đổi.

VIỆT VŨ