Lanzante hé lộ siêu xe đầu tay, lấy cảm hứng từ xe đua McLaren F1 GTR

95-59 là mẫu xe đầu tiên do Lanzante phát triển nội bộ và được sản xuất giới hạn 59 chiếc trên toàn cầu. Tên gọi và thiết kế xe nhằm tri ân chiến thắng của chiếc McLaren F1 GTR số 59 tại giải đua 24 Giờ Le Mans năm 1995.

Mẫu xe sử dụng nền tảng kỹ thuật của McLaren, nhưng được thiết kế lại theo phong cách riêng của Lanzante. Bên trong, xe có cấu hình 3 ghế với ghế lái được đặt ở vị trí trung tâm, lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua F1.

Thiết kế của Lanzante 95-59 do Paul Howse, cựu trưởng nhóm thiết kế tại McLaren đảm nhiệm. Ông là người đứng sau các dự án như P1, P1 GTR và 720S.

“Chúng tôi muốn tạo ra một chiếc xe vừa mang hiệu suất đỉnh cao, vừa truyền tải được di sản thiết kế gắn với McLaren F1,” ông Howse chia sẻ trong thông cáo giới thiệu 95-59.

Trong loạt hình ảnh giới thiệu gần đây, Lanzante hé lộ thiết kế phần đuôi xe với cụm đèn hậu LED kéo dài ôm sát thân, mang phong cách gợi nhớ McLaren P1. Cánh gió sau nổi, được tích hợp liền mạch vào thân xe, bên dưới là bộ khuếch tán khí động học cỡ lớn và ống xả đặt ở chính giữa. Toàn bộ thân xe được hoàn thiện bằng sợi carbon lộ thiên, đi kèm các chi tiết sơn màu xám Ueno Grey – tông màu từng xuất hiện trên chiếc McLaren F1 GTR thắng Le Mans 1995.

Các hình ảnh trước đó cho thấy phần đầu, hông và mái xe có thiết kế liền mạch, mui kính kéo dài và bố trí động cơ đặt giữa. Dù chưa công bố loại động cơ cụ thể, Lanzante cho biết 95-59 được phát triển để đạt tỷ lệ công suất/trọng lượng ở mức 700 mã lực mỗi tấn – thông số hiệu suất thuộc hàng cao nhất trong phân khúc hypercar.

Trong khi McLaren F1 GTR là mẫu xe chỉ dành cho đường đua, 95-59 được thiết kế để có thể vận hành ở điều kiện thường ngày. Lanzante khẳng định xe vẫn có khoang hành lý, khả năng di chuyển đường dài và mức độ tiện nghi nhất định, phù hợp cho các hành trình tốc độ cao nhưng không quá cực đoan.

Lanzante cho biết chỉ 59 chiếc 95-59 sẽ được sản xuất toàn cầu. Hãng chưa công bố giá bán, nhưng nhiều nguồn tin dự đoán mức giá sẽ vượt xa các dòng McLaren thương mại hiện tại, ngang giá những chiếc hypercar đặc biệt như Speedtail hay McLaren W1.

Lanzante được biết đến là hãng độ trực thuộc McLarens, chuyên tinh chỉnh các mẫu F1 GTR, P1 GTR thành xe hợp pháp chạy đường phố và từng gây chú ý với các dự án chế tác độc lập như McLaren P1 LM. Với 95-59, hãng chính thức bước sang một chương mới, trở thành nhà sản xuất hypercar độc lập, sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và nền tảng phát triển riêng biệt.