Sau mưa lớn, đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi 34.500 tỉ đầy "ổ gà"

Theo ghi nhận của phóng viên vào sáng 11/12, trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đoạn từ TP Đà Nẵng đi TP Tam Kỳ (khai thác tháng 8/2017) lại xuất hiện rất nhiều "ổ gà".

Tại cầu Kỳ Lam (Km 17, thuộc địa phận thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) mặt đường nhựa bị bong tróc, đá sỏi vương vãi khắp mặt đường. Trên cây cầu này xuất hiện một "ổ gà" rộng khoảng 40 cm và một số điểm có dấu hiệu bị hư hỏng khác. Trước đó, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – chủ đầu tư đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã có thông báo về việc sửa chữa mặt đường cầu Kỳ Lam và một số vị trí khác nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.

Tại Km 36, Km 39 (thuộc địa phận tỉnh Quảng Nam) cũng xuất hiện khoảng 10 ổ gà nằm rải rác, có "ổ gà" rất rộng khiến việc lưu thông của các phương tiện gặp rất khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Một số hình ảnh đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đầy "ổ gà":

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khởi công xây dựng tháng 9-2013, dài 139 km đi qua địa phận TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi. Tổng kinh phí đầu tư hơn 34.500 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Tổ chức Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và Ngân hàng Thế giới (WB). Ngày 2-8-2017, đoạn tuyến 65 km từ Đà Nẵng đi Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam) được đưa vào khai thác. Một năm sau, ngày 2-9 vừa qua, đoạn còn lại được thông xe.

Trước thời gian khánh thành toàn tuyến không lâu, bộ trưởng Bộ GTVT từng đi kiểm tra và chê cao tốc chạy xe "lộc cộc, lộc cộc". Thời gian gần đây, các cơ quan báo chí phát hiện tuyến cao tốc này có nhiều "ổ gà", "ổ voi", chủ yếu ở đoạn được thông xe năm ngoái và tình trạng thấm nước ở các cầu, hầm chui dân sinh. Ngày 12-10, Bộ GTVT yêu cầu dừng thu phí để sửa chữa và đến ngày 27-10 thì cho thu phí trở lại. Được biết, mức phí cao nhất toàn tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là 780.000 đồng, thấp nhất 200.000 đồng. 

Tr.Thường