hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Bộ GTVT đã phân bổ 58,9 tỷ đồng trong năm 2024 để thực hiện công tác bảo dưỡng, sửa chữa và xử lý các điểm đen giao thông trên quốc lộ (QL51). Năm 2025 sẽ tiếp tục nâng cấp hệ thống thoát nước mặt đường với kinh phí hơn 80 tỷ đồng.
Ngày 19/12, Bộ GTVT vừa có phản hồi về kiến nghị của cử tri Bà Rịa - Vũng Tàu liên quan đến tình trạng hư hỏng và mất an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 51. Cử tri tỉnh này đã đề nghị Bộ GTVT sớm có biện pháp sửa chữa, nâng cấp và cải thiện an toàn giao thông trên tuyến đường.
Trả lời kiến nghị, Bộ GTVT cho biết đã chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra tình hình và đưa ra các giải pháp khắc phục. Bộ đã phân bổ 58,9 tỷ đồng trong năm 2024 để thực hiện công tác bảo dưỡng, sửa chữa và xử lý các điểm đen giao thông.
Trong đó, công trình xử lý ngập nước tại Phú Mỹ sẽ được triển khai với tổng kinh phí 15 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý I/2025. Bên cạnh đó, các công trình sửa chữa mặt đường, hệ thống thoát nước, cải thiện an toàn giao thông sẽ tiếp tục được thực hiện trong năm 2025 với tổng kinh phí hơn 80 tỷ đồng.
Về việc xác lập quyền sở hữu tài sản của dự án BOT mở rộng QL51, Bộ GTVT đã phối hợp với Bộ Tài chính và nhà đầu tư để giải quyết các vướng mắc, hoàn thiện hồ sơ pháp lý, nhằm xác lập quyền sở hữu toàn dân đối với tài sản của dự án.
Liên quan đến QL51, theo Khu Quản lý đường bộ 4 tuyến đường này dài 73,6km đi qua hai địa phương Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đang xuống cấp trầm trọng. Hiện lưu lượng xe qua tuyến này lên tới 60.500 xe/ngày đêm (gấp 5-6 lần so với thiết kế ban đầu). Dự án BOT quốc lộ 51 cũng đã dừng thu phí từ tháng 1/2023 nên nhà đầu tư dừng duy tu, đảm bảo an toàn giao thông.
Khu Quản lý đường bộ 4 đã thực hiện các thủ tục, trình cấp có thẩm quyền xin kinh phí sửa chữa các đoạn hư hỏng có tính chất cấp bách. Nhưng thực tế tuyến này do đã khai thác trong thời gian dài (10 - 12 năm) cùng với lượng xe ngày càng tăng, đặc biệt là xe tải trọng nặng nên thường xuyên hư hỏng mặt đường, hệ thống thoát nước...
Do đó, để đảm bảo ATGT cần bố trí thêm kinh phí để tiếp tục sửa chữa hư hỏng quốc lộ 51. Ngoài ra, dự án cũng cần sớm hoàn thành thủ tục xác lập sở hữu tài sản toàn dân để thuận lợi cho công tác quản lý, lâu dài cần kế hoạch đại tu, nâng cấp toàn tuyến.
Được biết, QL51 đoạn từ Km41+000 đến Km42+000 (tại nút giao với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao), thuộc TX.Phú Mỹ, mặt đường bê tông nhựa xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, rạn nứt và ổ gà dày đặc. Vạch sơn phân làn đã bị phai mờ, nhưng chưa được sửa chữa kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông. Đặc biệt, khi trời mưa lớn, nhiều đoạn đường trở nên ngập nước nghiêm trọng.
Theo thống kê của Khu Quản lý đường bộ IV, trên toàn tuyến QL51 hiện có khoảng 186.000m² mặt đường bị hư hỏng cần sửa chữa. Trong đó, diện tích hư hỏng cần xử lý ngay để đảm bảo an toàn giao thông khoảng gần 100.000m². Hệ thống an toàn giao thông trên tuyến hiện có 6.900m² vạch sơn bị mờ. Từ đầu năm 2024 đến nay, Khu Quản lý đường bộ IV đã hoàn thành nhiều công trình xử lý các "điểm đen" tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 563/TB-VPCP ngày 19/12/2024 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác và làm việc với các bộ, địa phương về tình hình triển khai dự án xây dựng đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và một số dự án giao thông trọng điểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, Bộ Giao thông vận tải quy định rõ chu kỳ kiểm định của từng loại xe cơ giới theo hướng toàn diện, tập trung hơn.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 27/6/2024 quy định, từ ngày 1/1/2025, Giấy phép lái xe sẽ có 12 điểm, và sẽ bị trừ điểm tùy thuộc tính chất, mức độ của hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Thí sinh Hà Nội và 6 tỉnh phía Bắc chỉ còn đến 17h hôm nay (30/7) để hoàn tất nộp lệ phí xét tuyển đại học 2025 trực tuyến. Đây là bước bắt buộc để được ghi nhận nguyện vọng.
Trưa 30/7, một vụ cháy xe nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến một ô tô khách 16 chỗ bị thiêu rụi hoàn toàn. May mắn, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Ngày 30/7, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương vừa tiếp nhận và điều trị một trường hợp nhiễm xoắn khuẩn Leptospira nặng, gây suy gan, suy thận cấp, đe dọa tính mạng người bệnh. Đây là một trong những xoắn khuẩn lây từ động vật sang người, thường gặp vào mùa mưa lũ.
Ông Đinh Trường Chinh bị truy tố vì chuyển nhượng khu “đất vàng” của Vinafood II không qua đấu giá, gây thất thoát gần 1.000 tỷ đồng ngân sách Nhà nước.
Bộ trưởng Bộ GD&ĐT cho biết, đã triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo giáo dục đúng bản chất, giảm tình trạng học sinh trở thành “máy học”, đồng thời thúc đẩy phát triển toàn diện cả về kiến thức, kỹ năng và thể chất.
Công an tỉnh Thanh Hóa vừa khám xét khẩn cấp nơi ở của Lê Bật Sơn (Sơn “chùa”) là thủ nhang đền Am Tiên và 3 đối tượng khác liên quan đường dây tổ chức đánh bạc quy mô lớn tại xã Tân Ninh.
Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân 2025 yêu cầu doanh nghiệp xóa dữ liệu người lao động sau khi hết hợp đồng, bảo vệ quyền riêng tư hiệu quả từ 01/01/2026.
