Ô tô Nhật áp đảo bảng xếp hạng doanh số toàn cầu

Theo dữ liệu được tổng hợp bởi Jato Dynamics, Toyota tiếp tục duy trì vị thế thống trị trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi có tới 5 mẫu xe góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới. Danh sách này được tổng hợp từ 153 thị trường lớn nhỏ, chiếm tới 99% lượng xe bán ra toàn cầu, với nguồn dữ liệu đến từ các cơ quan thống kê quốc gia, hiệp hội đại lý, dữ liệu hải quan và các trang phân tích chuyên ngành.

Toyota RAV4 (còn được gọi là Wildlander tại một số thị trường) đạt doanh số toàn cầu 1,187 triệu xe, tăng 11% so với năm 2023. Trong khi đó, vua doanh số toàn cầu năm 2023 là Tesla Model Y bán được 1,185 triệu xe, giảm 3% so với năm trước.

Sự bám đuổi sát sao này phản ánh rõ nét xu hướng cạnh tranh giữa xe truyền thống sử dụng động cơ đốt trong và xe điện trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ.

Xếp ở vị trí thứ ba là Toyota Corolla Cross với doanh số 859.000 xe, tăng trưởng 18%. Mẫu SUV đô thị này đã tăng hai bậc so với năm ngoái, nhờ nhu cầu cao tại các thị trường Đông Nam Á, Mỹ Latin và một số nước châu Âu. Bám sát phía sau là Honda CR-V với 854.000 xe, tăng nhẹ 1% nhưng tụt một bậc so với bảng xếp hạng năm trước.

Ngoài RAV4 và Corolla Cross, Toyota còn có ba mẫu xe khác góp mặt trong top 10, gồm Corolla sedan với 697.000 xe (giảm 11%), Hilux đạt 617.000 xe (giảm 15%) và Camry đạt 593.000 xe (giảm 8%).

Ở nhóm còn lại, Ford F-150 đạt doanh số 595.000 xe, giảm 2% nhưng vẫn nhích lên một bậc, từ hạng 8 lên hạng 7. Tesla Model 3 tiếp tục duy trì phong độ ổn định khi đạt 560.000 xe bán ra, tăng 10% và giữ nguyên vị trí thứ 9. Trong khi đó, BYD Qin giữ vị trí thứ 10 với 502.000 xe, tăng trưởng 6% so với năm 2023. Đây cũng là mẫu xe Trung Quốc duy nhất có mặt trong bảng xếp hạng.

Điểm đáng chú ý là danh sách top 10 năm nay không có bất kỳ mẫu xe Hàn Quốc nào. Sự vắng mặt của Hyundai và Kia cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn tại các phân khúc phổ thông, đặc biệt trong bối cảnh xe điện lên ngôi và thị trường bị phân hóa rõ rệt giữa các khu vực.