Mỹ đã chính thức công bố quyết định áp thuế nhập khẩu 25% đối với toàn bộ ô tô từ nước ngoài, có hiệu lực từ ngày 3/4 sắp tới. Động thái này ngay lập tức vấp phải sự phản đối gay gắt từ các cường quốc kinh tế, đặc biệt là Trung Quốc và Nhật Bản, những quốc gia có ngành công nghiệp ô tô xuất khẩu hàng đầu thế giới.

Trung Quốc: "Chiến tranh thương mại không có người thắng"

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ông Quách Gia Khôn, trong cuộc họp báo thường kỳ ngày 27/3 đã lên tiếng chỉ trích mạnh mẽ chính sách thuế quan mới của Mỹ. Ông khẳng định, hành động này "vi phạm các quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO)" và đi ngược lại lợi ích chung của các quốc gia.

"Chúng tôi nhận thấy các đối tác thương mại lớn của Mỹ đã liên tục đưa ra phản ứng. Chiến tranh thương mại, chiến tranh thuế quan không có người thắng. Không quốc gia nào có thể phát triển và thịnh vượng bằng cách áp thuế quan", ông Quách Gia Khôn nói.

Ông Quách Gia Khôn nhấn mạnh, việc Mỹ đơn phương áp thuế không chỉ gây tổn hại cho hệ thống thương mại đa phương dựa trên luật lệ, mà còn "không có lợi cho việc giải quyết các vấn đề của chính họ".

Tổng thống Mỹ Trump biện minh cho quyết định này bằng lập luận rằng, thuế quan sẽ khuyến khích các nhà sản xuất ô tô chuyển dây chuyền sản xuất về Mỹ, tạo ra công ăn việc làm cho người dân Mỹ. Tuy nhiên, các chuyên gia kinh tế cảnh báo, biện pháp này có thể dẫn đến giá xe hơi tăng vọt, gây ảnh hưởng tiêu cực đến người tiêu dùng và làm suy giảm sức cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Mỹ.

Trong khi Liên đoàn Công nhân Ô tô Thống nhất Mỹ (UAW) bày tỏ sự ủng hộ chính sách thuế quan mới, Thủ hiến tỉnh Ontario (Canada) Doug Ford lại đưa ra cảnh báo đáng ngại. Ông cho rằng, chính sách này có nguy cơ khai tử ngành công nghiệp ô tô ở cả Mỹ và Canada, khiến hàng loạt công nhân mất việc làm.

Nhật Bản: Yêu cầu miễn trừ, đưa ra ba chỉ thị khẩn

Không chỉ Trung Quốc, chính phủ Nhật Bản cũng lập tức phản ứng trước quyết định này của ông Trump, bày tỏ "vô cùng đáng tiếc" trước quyết định áp thuế của Mỹ. Rất nhanh, Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba đã ngay lập tức đưa ra ba chỉ thị khẩn cấp, bao gồm: Tiến hành điều tra chi tiết về nội dung các biện pháp thuế quan của Mỹ và tác động có thể có của đối với Nhật Bản, đồng thời tiếp tục yêu cầu Mỹ miễn trừ các biện pháp thuế quan đối với Nhật Bản; Đánh giá tác động của chính sách thuế quan đối với chính sách trong nước, ngành công nghiệp và việc làm của Nhật Bản và thực hiện các biện pháp chuẩn bị cần thiết; Hợp tác với các thành viên nội các có liên quan để ứng phó bằng mọi nguồn lực.

Theo thông tin từ Nikkei, thuế nhập khẩu ô tô vào Mỹ vốn đã ở mức 2,5% đối với xe du lịch và 25% đối với xe tải. Tuy nhiên, quy định mới sẽ nâng mức thuế này lên lần lượt 27,5% và 50%. Đáng lo ngại hơn, Nhà Trắng còn cho biết có thể mở rộng phạm vi áp thuế sang các linh kiện ô tô quan trọng như động cơ, hộp số và hệ thống truyền động từ ngày 3/5.

Ngành công nghiệp ô tô đóng vai trò trụ cột trong nền kinh tế Nhật Bản, chiếm khoảng 10% tổng số việc làm. Xuất khẩu ô tô sang Mỹ chiếm tới một phần ba trong tổng kim ngạch xuất khẩu 21.300 tỷ Yên của Nhật Bản sang Mỹ trong năm 2024. Do đó, chính sách thuế quan mới của Mỹ được dự báo sẽ gây ra những hậu quả nặng nề cho nền kinh tế Nhật Bản.

Fuji News đưa tin, phát biểu tại Ủy ban Ngân sách Thượng viện, Thủ tướng Ishiba khẳng định, Tokyo sẽ cân nhắc mọi biện pháp đối phó và kiên quyết yêu cầu Mỹ loại Nhật Bản khỏi danh sách áp thuế 25%.

Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Hayashi Yoshimasa nhấn mạnh, Nhật Bản là nhà đầu tư lớn nhất vào Mỹ kể từ năm 2019, đặc biệt là các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã đầu tư trực tiếp 61,6 tỷ USD (khoảng 2 nghìn tỷ Đài tệ) vào Mỹ, tạo ra khoảng 2,3 triệu việc làm. Ông cảnh báo, thuế quan mới của Mỹ có thể "gây ra tác động nghiêm trọng đến quan hệ kinh tế Mỹ - Nhật, kinh tế toàn cầu và hệ thống thương mại đa phương".

×