Màu sắc ảnh hưởng thế nào đến giá ô tô khi bán lại?

Theo dữ liệu từ chuyên trang iSeeCars, trung bình một chiếc ô tô đã qua sử dụng sau 3 năm mất khoảng 31% giá trị ban đầu. Bên cạnh các yếu tố như quãng đường đã đi, tình trạng nội ngoại thất hay lịch sử bảo dưỡng, màu sắc cũng là yếu tố ảnh hưởng đáng kể đến giá trị còn lại của một chiếc ô tô sau vài năm sử dụng.

Trên thị trường ô tô mới, các màu sơn như trắng, đen và bạc luôn nằm trong nhóm được ưa chuộng nhất, chiếm khoảng 35% tổng số xe bán ra mỗi năm trên toàn cầu. Thế nhưng, chính sự phổ biến quá mức này lại khiến những màu sắc tưởng như “an toàn” lại trở thành yếu điểm trên thị trường xe cũ. 

Theo kết quả phân tích hơn 1,2 triệu xe đã qua sử dụng trong vòng 3 năm, iSeeCars phát hiện rằng xe có màu trắng hoặc đen thường mất giá nhiều hơn so với các màu hiếm gặp hơn. Cụ thể, xe màu trắng có tỷ lệ mất giá khoảng 32,1%, tương đương 15.557 USD, còn xe màu đen mất giá khoảng 31,9%, tương đương 15.381 USD.

Ngược lại, những màu xe ít phổ biến như vàng, cam và xanh lá lại giữ giá tốt hơn đáng kể. Xe màu vàng chỉ mất giá trung bình khoảng 24% sau 3 năm sử dụng, tương đương 13.667 USD - mức thấp nhất trong các nhóm màu được khảo sát. Xe màu cam xếp ngay sau với tỷ lệ mất giá 24,4% (tương đương 9.951 USD), tiếp đến là xe màu xanh lá với mức khấu hao 26,3% (13.152 USD).

Lý giải về điều này, ông Karl Brauer, chuyên gia phân tích của iSeeCars cho biết vàng hay cam là những màu sắc không phổ biến, dẫn đến cung thấp hơn cầu trên thị trường xe đã qua sử dụng, từ đó giúp giá trị bán lại được duy trì cao hơn.

Bên cạnh đó, các màu như be, đỏ, bạc có tỷ lệ mất giá dao động trong khoảng 29,5% đến 29,8%, trong khi xe màu nâu, xám và xanh da trời có mức khấu hao cao hơn, từ 30,4% đến 30,9%. Đáng chú ý, màu vàng đồng là màu có tỷ lệ mất giá cao nhất trong khảo sát, với mức khấu hao sau 3 năm lên tới 34,4%, tương đương 16.679 USD.

Dù màu sơn không phải là yếu tố duy nhất quyết định giá trị còn lại của một chiếc ô tô, nhưng nghiên cứu cho thấy đây là một trong những tiêu chí đáng cân nhắc, nhất là với những người có ý định bán xe sau vài năm sử dụng.

Trong bối cảnh người tiêu dùng thường có xu hướng chọn màu sắc phổ thông để dễ bán lại, kết quả nghiên cứu lại cho thấy chính những lựa chọn màu “an toàn” có thể khiến xe mất giá nhiều hơn do cung vượt cầu. Vì vậy, lựa chọn màu sắc xe cũng nên được tính toán như một phần trong bài toán giá trị lâu dài khi mua ô tô.