Lexus ra mắt LC 500 phiên bản đặc biệt, số lượng giới hạn 200 chiếc

Theo tạp chí Creative Trend (Nhật Bản), mẫu coupe hạng sang Lexus LC 500 sẽ chính thức ngừng sản xuất trong thời gian tới, khép lại vòng đời kéo dài gần một thập kỷ kể từ lần đầu ra mắt năm 2017. Trước thời điểm “về hưu”, mẫu coupe và convertible này sẽ có phiên bản đặc biệt mang tên Pinnacle Edition.

LC 500 Pinnacle Edition dự kiến trình làng ngày 26/6, đánh dấu chương cuối cùng của dòng coupe hạng sang sử dụng động cơ V8 tại Nhật Bản.

Theo tiết lộ từ Creative Trend, phiên bản giới hạn của LC 500 sở hữu một số điểm nhấn ngoại hình đặc biệt. Bản coupe được sơn màu bạc nhám (Matte Silver), trong khi bản mui trần khoác lớp áo xám ánh kim (Neutrino Grey) cùng mui vải màu be. Cả hai đều dùng mâm hợp kim rèn 21 inch, cùm phanh sơn đỏ và cánh gió sợi carbon, tạo vẻ ngoài vừa sang trọng vừa thể thao.

Bên trong, Lexus sử dụng da semi-aniline cao cấp cho toàn bộ nội thất. Bản coupe phối màu đen - trắng, trong khi bản mui trần mang sắc nâu - trắng. Xe được trang bị hàng loạt tiện nghi cao cấp như màn hình HUD màu, hệ thống âm thanh vòm Mark Levinson, cùng nhiều chi tiết ốp carbon sang trọng.

Dưới nắp capo, LC 500 Pinnacle Edition vẫn sử dụng động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên, công suất 471 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp. Lexus cho biết phiên bản đặc biệt được nâng cấp nhẹ ở kết cấu thân xe nhờ thiết kế mới của chốt cửa, giúp tăng cường độ cứng cục bộ.

Lexus chỉ sản xuất 200 chiếc LC 500 Pinnacle Edition, gồm 100 chiếc coupe và 100 xe mui trần. Một nửa trong số này sẽ được ưu tiên cho khách hàng hiện hữu của hãng. Mức giá khởi điểm là 16 triệu yên (khoảng 109.000 USD) cho bản coupe và 16,5 triệu yên (khoảng 112.000 USD) cho bản mui trần, cao hơn đáng kể so với các phiên bản tiêu chuẩn. Xe dự kiến được bàn giao từ cuối năm 2025.

Ra mắt lần đầu năm 2017 sau nhiều năm phát triển từ bản concept năm 2012, LC là mẫu coupe đầu bảng của Lexus, nổi bật nhờ thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành êm ái. Xe được lắp ráp tại nhà máy Motomachi – nơi từng sản xuất siêu xe LFA – nhưng không được xem là hậu duệ trực tiếp của dòng xe V10 đình đám.

Hiện chưa rõ tương lai của dòng coupe thể thao nhà Lexus. Một số đồn đoán cho rằng hãng đang phát triển mẫu kế nhiệm LC, có thể chia sẻ nền tảng với Toyota GR Supra thế hệ tiếp theo. Nếu đúng, đây có thể là sự kết hợp giữa cảm xúc thuần khiết của LC và nền tảng linh hoạt hơn để thích nghi với thời đại điện hóa.