Hướng đến thay thế xe xăng bằng xe điện tại Côn Đảo, Cần Giờ

Chiều 25/7, đoàn công tác UBND TP HCM do Chủ tịch Nguyễn Văn Được dẫn đầu đã có buổi làm việc với Đảng ủy, UBND đặc khu Côn Đảo về vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, tình hình phát triển kinh tế - xã hội và công tác chuẩn bị Đại hội Đảng bộ Đặc khu Côn Đảo.

Tại buổi làm việc, ông Phan Trọng Hiền – Chủ tịch UBND đặc khu Côn Đảo, đã kiến nghị hơn 20 nội dung trọng điểm nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy phát triển bền vững. Trong đó nổi bật là đề xuất TP HCM xem xét ban hành chính sách ưu đãi riêng cho cán bộ, công chức và người lao động tại Côn Đảo để thu hút, giữ chân nhân lực chất lượng cao.

Ngoài ra, ông Hiền kiến nghị cho phép phương tiện bốn bánh chạy điện hoạt động tại đảo, từng bước thay thế xe xăng bằng xe điện. Côn Đảo đặt mục tiêu trở thành mô hình “đảo xanh, đảo thông minh” với hệ thống giao thông thân thiện môi trường.

Sau gần một tháng chuyển đổi sang mô hình chính quyền hai cấp (từ 1/7), hoạt động quản lý, điều hành tại đặc khu cơ bản ổn định. Các chỉ tiêu kinh tế 7 tháng đầu năm đều tăng trưởng cao hơn cùng kỳ.

Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được đánh giá cao định hướng phát triển xanh và bền vững tại Côn Đảo. Ông nhấn mạnh: “Côn Đảo cần xác định rõ bản sắc riêng để trở thành đảo xanh, đảo thông minh, đảo đáng sống – nơi kết hợp hài hòa giữa bảo tồn di sản, du lịch sinh thái và nâng cao chất lượng sống cho người dân”.

TP HCM cũng sẽ xem xét các kiến nghị liên quan đến hạ tầng cảng biển, sân bay, hệ thống giao thông xanh và chính sách thu hút nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, thành phố tiếp tục quan tâm đầu tư vào điện, nước, xử lý rác thải và nâng cao năng lực y tế tại đảo.

Đặc biệt, TP HCM đã lựa chọn Côn Đảo và Cần Giờ là hai khu vực tiên phong trong lộ trình phát triển giao thông xanh. Viện Nghiên cứu Phát triển TP HCM sẽ phối hợp cùng Côn Đảo xây dựng đề án chuyển đổi hệ thống giao thông thân thiện với môi trường, hướng tới giảm phát thải và phát triển du lịch sinh thái bền vững.

Theo định hướng, các phương tiện xăng hiện có sẽ được giữ nguyên, nhưng xe mới phải ưu tiên sử dụng nhiên liệu sạch hoặc điện. Chủ tịch TP cũng khuyến khích các nhà đầu tư định hướng phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng tái tạo.

Ngoài ra, lãnh đạo thành phố lưu ý cần xem xét kỹ lưỡng đề xuất xây dựng tuyến cáp treo tại Côn Đảo, bảo đảm mục tiêu phục vụ giao thông, phát triển du lịch nhưng vẫn giữ vững an ninh - quốc phòng.

Việc phát triển giao thông xanh tại Côn Đảo và Cần Giờ là một phần trong Dự thảo Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông đang được TP HCM xây dựng. Giai đoạn 1: TP sẽ ban hành quy định về lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng (xe buýt) sang xe điện hoặc sử dụng năng lượng sạch, áp dụng từ năm 2025. Giai đoạn 2: Hoàn chỉnh đề án kiểm soát khí thải cho toàn TP.HCM, trong đó có phương án phân vùng kiểm soát khí thải tại một số khu vực trọng điểm.