Ford ngừng bán xe điện vì lỗi phần mềm khóa cửa

Ford vừa yêu cầu các đại lý tạm dừng toàn bộ hoạt động bán hàng và bàn giao đối với mẫu xe điện Mustang Mach-E sau khi phát hiện lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống khóa cửa. Lỗi này có thể khiến người dùng không thể mở hoặc thoát khỏi xe trong một số tình huống khẩn cấp, đặc biệt khi nguồn điện phụ 12V trên xe cạn kiệt.

Theo tài liệu nội bộ được Ford gửi đến các đại lý, vấn đề nằm ở phần mềm điều khiển khóa cửa. Khi pin phụ 12V cạn điện – điều có thể xảy ra sau thời gian dài không sử dụng hoặc gặp sự cố sạc – hệ thống có thể "đóng băng" ở trạng thái cuối cùng (đang khóa hoặc mở) mà không cho phép người dùng can thiệp.

Tình huống này đặc biệt nguy hiểm khi trong xe vẫn còn người, như trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, nhưng hệ thống cửa không phản hồi. Trong một trường hợp nghiêm trọng gần đây, một bé sơ sinh đã bị mắc kẹt trong xe gần một giờ đồng hồ vì cửa không mở, buộc cha mẹ phải đập vỡ kính để giải cứu.

Hãng xe xác nhận chưa ghi nhận thương tích nào liên quan đến sự cố, nhưng hàng loạt bài đăng trên các diễn đàn xe điện cho thấy sự lo lắng ngày càng tăng trong cộng đồng người dùng. Một số chủ xe cho biết họ bị khóa ngoài xe, trong khi một số khác gặp tình trạng kẹt bên trong khi hệ thống mất điện.

Ford cho biết đang phát triển bản cập nhật phần mềm để khắc phục, dự kiến triển khai trong quý III năm nay. Khi có bản vá, người dùng sẽ được mời đến đại lý để cập nhật hệ thống điều khiển và các mô-đun liên quan.

Dù Ford cam kết xử lý sự cố thông qua phần mềm, nhiều khách hàng vẫn cho rằng điều này là chưa đủ. Một nhóm người dùng tại California đã nộp đơn kiện tập thể, yêu cầu bổ sung cơ chế mở cửa thủ công trong trường hợp khẩn cấp, nhằm đảm bảo người trong xe có thể thoát ra an toàn khi toàn bộ hệ thống điện tử bị vô hiệu hóa.

Theo dữ liệu của Ford, có tổng cộng khoảng 196.911 xe Mustang Mach-E bị ảnh hưởng tại Mỹ. Các mẫu xe này được sản xuất từ năm 2021 đến 2025 tại hai nhà máy của hãng ở Trùng Khánh (Trung Quốc) và Cuautitlan (Mexico).