hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
hoặc
Vui lòng nhập thông tin cá nhân
Nhập email của bạn để lấy lại mật khẩu
Tỷ phú người Mỹ Elon Musk thừa nhận ông đang gặp khó khăn trong việc điều hành các công ty của mình, trong khi dành thời gian cho vai trò người đứng đầu Bộ Hiệu quả chính phủ (DOGE).
Elon Musk nói với Fox Business trong một cuộc phỏng vấn phát sóng hôm thứ Hai rằng ông đang điều hành các doanh nghiệp của mình “với rất nhiều khó khăn.” Phát biểu này được đưa ra khi cổ phiếu Tesla giảm xuống mức thấp nhất trong năm tháng, trong lúc ông chủ của hãng xe điện hàng đầu thế giới phải chia sẻ thời gian với công việc ở DOGE.
DOGE được thành lập vào tháng 1/2025 với mục tiêu cắt giảm chi tiêu lãng phí và cải tổ bộ máy hành chính liên bang. Elon Musk được bổ nhiệm làm người đứng đầu cơ quan này. Tuy nhiên, DOGE không phải là một bộ chính thức trong chính phủ Mỹ, mà là một tổ chức nằm trong Văn phòng Điều hành của Tổng thống Donald Trump. Điều này có nghĩa là nó không cần sự phê chuẩn của quốc hội như các bộ hành pháp khác.
Biên tập viên Larry Kudlow của Fox Business hỏi Musk về cách ông điều hành các công ty của mình trong khi vẫn dành thời gian cho chính trị và DOGE. Musk trả lời: “Với rất nhiều khó khăn”, sau đó dừng lại khá lâu và thở dài.
Kudlow tiếp tục hỏi: “Nhưng ông không thể quay đầu lại, đúng không?” Musk lại dừng lại, sau đó nói rằng ông “chỉ đang cố gắng làm chính phủ hoạt động hiệu quả hơn, loại bỏ lãng phí và gian lận, và cho đến nay chúng tôi đang đạt được tiến bộ”.
Musk không đưa ra chi tiết về cách ông quản lý các công ty mà ông đang là CEO, như SpaceX, xAI và Tesla. Cổ phiếu Tesla đã giảm hơn 15% hôm đầu tuần, xuống mức thấp chưa từng thấy kể từ ngày 23/10/2024.
Hôm thứ Hai, Musk đăng trên Twitter nói rằng Tesla “sẽ ổn trong dài hạn”. Tuy nhiên, giá trị tài sản ròng của ông đã giảm 22,8 tỷ USD, xuống còn 319,6 tỷ USD. Dù vậy, ông vẫn là người giàu nhất thế giới, vượt xa Jeff Bezos của Amazon (210,8 tỷ USD) và Mark Zuckerberg của Meta (206,7 tỷ USD).
Brad Lander, kiểm soát viên tài chính của thành phố New York, giám sát một số quỹ hưu trí sở hữu 1,25 tỷ USD cổ phiếu Tesla, nói với The New York Times: “Chúng tôi không có một CEO nào hoàn toàn tập trung vào việc đảm bảo Tesla duy trì vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện”. Ông cũng bày tỏ mong muốn tỷ phú Musk chuyển giao vai trò CEO cho một nhân sự toàn thời gian.
Musk trở thành nhân vật quan trọng trong Nhà Trắng kể từ khi Tổng thống Donald Trump nhậm chức hồi tháng 1. Ông tham dự các cuộc họp báo cùng Tổng thống Trump và một cuộc họp nội các vào tháng trước, mô tả vai trò của mình trong chính phủ là “hỗ trợ kỹ thuật.” Ông cũng liên tục đề cập DOGE, cơ quan chính phủ mà ông lãnh đạo không chính thức, chuyên thúc đẩy cắt giảm chi tiêu và sa thải nhân viên chính phủ.
Những lo ngại về việc Musk dành ít thời gian cho Tesla cũng xuất hiện khi ông mua lại mạng xã hội Twitter (nay là X) với giá 44 tỷ USD vào năm 2022. Một số nhà đầu tư Tesla thậm chí đã kêu gọi Musk từ bỏ thương vụ này vì giá trị công ty xe điện đã giảm khoảng 30% sau khi thương vụ được công bố.
Cổ phiếu Tesla giảm hơn 15% xuống còn 222 USD hôm thứ Hai, mức thấp nhất kể từ ngày 23/10/2024, hai tuần trước cuộc bầu cử tổng thống. Đây là ngày tồi tệ nhất của Tesla kể từ tháng 9/2020 và là ngày giảm mạnh thứ 7 trong lịch sử 15 năm của công ty trên sàn chứng khoán.
Cổ phiếu Tesla lao dốc trong bối cảnh thị trường chứng khoán Mỹ chịu tổn thất do lo ngại về chính sách kinh tế của ông Trump. Chỉ số Nasdaq Composite giảm 4%, chính thức rơi vào “vùng điều chỉnh 10%”, thuật ngữ tài chính dùng để chỉ khi một chỉ số chứng khoán hoặc một cổ phiếu giảm 10% hoặc hơn so với mức đỉnh gần đây của nó.
Nguyên nhân chính kéo cổ phiếu Tesla xuống là một báo cáo của tập đoàn tài chính UBS dự đoán rằng lượng xe giao của Tesla trong năm 2025 sẽ giảm 5%, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp công ty có mức tăng trưởng âm, trái ngược với dự báo của các nhà phân tích về mức tăng trưởng 12% trong năm nay.
Cổ phiếu Tesla đã giảm hơn 53% so với mức cao nhất mọi thời đại vào tháng 12, khi giá cổ phiếu tăng vọt nhờ kỳ vọng chính quyền Trump sẽ có chính sách ưu đãi cho công ty.
Tài sản ròng của Musk hiện thấp hơn 145 tỷ USD so với mức đỉnh 464 tỷ USD vào tháng 12, theo tính toán mới nhất. Dù vậy, Musk vẫn giàu hơn người đứng thứ hai khoảng 110 tỷ USD. Riêng trong ngày thứ Hai, tài sản của ông giảm 23 tỷ USD do cổ phiếu Tesla lao dốc.
Từ ngày bầu cử đến nay, cổ phiếu Tesla đã giảm 12% khiến giá trị vốn hóa thị trường của công ty giảm gần 800 tỷ USD so với đỉnh điểm vào tháng 12/2024.
Musk đã quyên góp 288 triệu USD cho chiến dịch tranh cử của ông Trump và các nỗ lực của đảng Cộng hòa. Ông dành phần lớn thời gian gần đây cho vai trò lãnh đạo DOGE, theo Forbes.
Tesla là một trong những công ty Mỹ bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi chính sách tăng thuế đối với Trung Quốc, Canada, Mexico của Tổng thống Trump, do Trung Quốc là thị trường lớn thứ hai của hãng và Tesla phụ thuộc vào linh kiện từ cả ba nước nói trên. Ngoài vấn đề thuế quan, Tesla còn chịu áp lực từ việc doanh số bán hàng sụt giảm đáng kể tại Trung Quốc và châu Âu vào đầu năm 2025. Các nhà phân tích cảnh báo rằng quan điểm chính trị gây tranh cãi của Musk đang làm ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu Tesla.
Elon Musk gần đây phải đối mặt với sự sụt giảm tài sản nghiêm trọng. Do giá cổ phiếu Tesla giảm mạnh, tài sản ròng của vị tỷ phú công nghệ này đã giảm 121 tỷ USD so với đỉnh cao cuối năm 2024.
Số liệu thống kê cho thấy lượng người dùng ứng dụng Grok đã tăng gấp 5 lần sau khi mô hình Grok 3 ra mắt.
Ngày 22/2, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã kêu gọi tỷ phú Elon Musk quyết liệt hơn trong nỗ lực tinh giản bộ máy chính phủ liên bang.
Ứng dụng AI (hoặc Gen AI...) là bài toán chiến lược, chứ không chỉ đơn thuần là kỹ thuật, công nghệ. AI không chỉ là xu hướng mà đã trở thành yếu tố quyết định hiệu suất doanh nghiệp.
Trong những năm gần đây, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự đổ bộ mạnh mẽ của các thương hiệu xe đến từ Trung Quốc. Nếu như trước đây, ô tô Trung Quốc thường được gắn mác “giá rẻ, nhiều tiện nghi”, thì giờ đây, xu hướng này dường như đã thay đổi.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang len lỏi vào mọi ngóc ngách của công nghệ, và laptop không phải ngoại lệ. Hiện nay, thương hiệu lớn như ASUS, Acer, HP, Lenovo, MSI đã đưa AI vào sản phẩm của mình, từ tối ưu hóa hiệu suất, cải thiện âm thanh đến nâng cao bảo mật.
Nội dung kém hấp dẫn, số lượng bài thưa thớt khiến cho kênh Youtube của Cristiano Ronaldo tăng trưởng chậm chạp sau nửa năm lập tài khoản.
Ưu đãi của đại lý áp dụng cho những chiếc Hyundai Santa Fe được sản xuất trong năm 2024.
Các công ty trí tuệ nhân tạo (AI) từng hứa rằng công cụ của họ mang lại nhiều lượt truy cập hơn cho ngành xuất bản thông qua lưu lượng giới thiệu. Tuy nhiên, dữ liệu mới cho thấy điều đó không đúng.
