Bãi xe lậu gầm cầu Thăng Long: Ai tiếp tay cho bãi xe phá hoại cầu?

Lắt léo trong quản lý?

Theo tìm hiểu của phóng viên, bãi gửi xe trái phép dưới chân cầu Thăng Long nằm trên khu đất thuộc quản lý của công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái (Cty Hà Thái) do ông Lê Hữu Hưng làm Chủ tịch HĐQT. Hiện tại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang nắm giữ trên 50% cổ phần của doanh nghiệp này.

Tuy nhiên, trong thời gian quản lý, công ty này đã nhiều lần bị báo chí phản ánh khi để cho gầm cầu Thăng Long bị "xẻ thịt" chiếm dụng thành bãi trông giữ xe, phân xưởng cơ khí mà không xử lý. Tình trạng này gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, khiến dư luận bức xúc. 

Cụ thể, gầm cầu khu vực Nam Thăng Long chạy dọc theo đường Tân Xuân (thuộc địa phận phường Đông Ngạc, quận Bắc Từ Liêm) bị chiếm dụng để ô tô chở hàng vào tập kết, làm nơi đỗ xe ô tô, taxi.

Hay khu vực đầu cầu đoạn đi qua xã Hải Bối, huyện Đông Anh, tình trạng “xẻ thịt” gầm cầu làm nhà ở, địa điểm kinh doanh, chăn nuôi cũng diễn ra rầm rộ trong thời gian mà đơn vị này phụ trách quản lý. 

Không dừng lại ở đó, tháng 7/2012, Cty Hà Thái có ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ du lịch Phú Dũng để xây dựng hàng rào bảo vệ hành lang gầm cầu dẫn đường ô tô phía Nam cầu Thăng Long từ trụ ON7 đến trụ ON21 để phục vụ quản lý, khai thác.

Tuy nhiên, tháng 8/2018, chính Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Phú Dũng cũng bị UBND phường Đông Ngạc xử lý vì hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai, chiếm dụng hành lang cầu Thăng Long. 

Xử phạt như gãi ngứa?

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Quang Thậm – Chủ tịch phường Đông Ngạc (quận Bắc Từ Liêm, TP Hà Nội) cho biết, tháng 8/2018, UBND phường đã từng phối hợp cùng Công an phường, Công an quận Bắc Từ Liêm tổ chức cưỡng chế vi phạm hành chính về lĩnh vực đất đai tại gần cầu dẫn ô tô (cầu Thăng Long) từ trụ 0N9 đến 0N19.

Theo nội dung biên bản số 1091/BB-VPHC, đoàn kiểm tra của UBND phường Đông Ngạc xác định Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Phú Dũng đã có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai.

Cụ thể, DN này đã chiếm hành lang cầu Thăng Long, hiện trạng chiếm đất đã dựng 9 lán tạm, khung sắt, lợp tôn, quây bạt… diện tích 383 m², cao 3m, nền bê tông 150 m x 12 m = 1.800 m². Trên nền bê tông có một số xe ô tô. Ngoài ra, khoảng 1.000 m² để cây cối...

UBND phường Đông Ngạc yêu cầu Cty Phú Dũng và các đơn vị liên quan chấm dứt ngay hành vi vi phạm. Tự dỡ bỏ toàn bộ vi phạm, trả lại nguyên trạng hành lang cầu Thăng Long.

Liên quan đến bãi gửi xe trái phép do báo Lao Động phản ánh, ông Nguyễn Quang Thậm cho rằng: “Chính quyền địa phương đã cưỡng chế, xử lý vi phạm. Còn nếu tiếp tục tái phạm, cố tình làm sai thì Cty Hà Thái, Công ty Phú Dũng – những đơn vị đang quản lý và sử dụng toàn bộ khu vực thuộc hành lang bảo vệ cầu Thăng Long trên địa bàn phường Đông Ngạc hoàn toàn chịu trách nhiệm”.

Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về hướng dẫn thực hiện Nghị định 11/2010 NĐ-CP của Chính phủ quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ có nêu rõ: không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi kinh doanh, dịch vụ, điểm dừng xe gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường. 

CƯỜNG NGÔ - DUNG PHẠM